Model 3提车作业:MODEL 3提车及驾乘体验

前两天同学叫我陪他一起去苏州相城特斯拉服务中心提车,刚到的时候我还以为走错地方了,咋连个销售展厅都没有,问了工作人员说销售展厅暂时和售后分开的,提车是在售后提的!因为是坐高铁去的,提车后同学先送我回家,正好体验了一下,出门时同学先开了段路,然后就给我开了,差不多几十公里,操控方面提速没得说,深踩急加速有眩晕感,车子底盘比较整,期间体验了下自动驾驶,开启很简单,档位杆拨两下就开启了,包括车道保持也是一起打开的 ,车子的舒适性感觉一般,不平路面颠簸感明显,感觉底盘调教偏运动,还有底盘噪音感觉也有点大,体验就这么些了,下面是提车当天拍的照片

相城区特斯拉售后就在这里,外面看不像是汽车店

到服务中心门口了

车库

提的是这辆红色的

前脸看着萌萌的

米其林轮胎,轮毂看着还挺酷的

前备箱

驾驶室很现代很简约,中控除了方向盘就只有一大平板

工作人员演示充电

充电桩,这个是要自己买的,同学在网上买了个副厂的

全景天窗超大,特别是后面一直延伸到后备箱

无框门不错

门板还是翻毛皮

后排空间有点紧凑

后备箱

办理手续

提车走人

一开始同学开

换我开了

自动驾驶中,特斯拉的自动驾驶操作比较简单明了,档位杆拨两下就开启了,包括车道保持都是一起开启,不像我雷车得分几步操作才能启动自适应巡航,而且大屏幕上还能显示实时路况模拟画面,经过的车子都能3D动态显示

毛豆3国产后价格还是蛮吸引人的,跟BBA的B级入也门版差不多价格,但是外形回头率比它们高多了,内饰科技感也比它们强多了

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作者:xuser18999055

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