选择了很久，上周刚刚把心心念的几何a 500公里续航版提回了家，为的是今年能不再赶春运了，能开车回老家！之前对比过很多车，有aion s，也有model 3国产，前者就不说了，续航非常不可靠，网上有车主已经吐槽很长时间了，都是反应突然掉电。而Model 3国产是因为交车不够快，可能春节前提不了，加上续航方面确实很短，充满电只有350公里不到，而我回家的单程路线至少1200公里，所以在仔细考虑后，还是几何A最合适！
你会问，我为啥一定要买纯电动汽车呢？买汽油车不是就没这些烦恼了吗？理由有三个，第一个当然是电动车出行成本更低，安装家用充电桩的话，从0充到100%基本上20来块钱就够了，一个月的电费也不过100
元，和汽油车一个月的油钱相比这就是零头了。第二是更有驾驶乐趣，纯电动汽车起步的扭矩还有几乎零延时的动力输出是同档次汽油车根本比不了的，开久了会上瘾。最后一个，现在纯电动汽车的配置普遍都要比汽油车更高，相同价位的车，几何A配备到了L2 Plus自动驾驶系统，跑高速的时候更安全也更轻松，这点对我来说很重要。
关于选车考虑方面差不多先说到这，下面分享一些我的几何A的用车感想，说实话，第一次开配置这么高的车，过去根本接触不到的全自动泊车、抬头显示、L2自动驾驶、预紧式安全带等等全都有，而且还有手机无线充电。
从几何A的L2自动驾驶开始说，因为春节高速上这个功能是对我来说最重要的配置之一，所以最近我一直在市区的环路测试，我总结出的优点有，第一是可以是让车子成为自己的第三只眼睛，比如平时马路上总有一些不太规矩的司机，会强行变道或者快速超车之类的，几何A就能比我自己还先发现这些情况，并主动做出减速和避让措施，我觉得大幅提高了驾驶的安全性。
还有就是有时候自己开车犯困注意力不集中的时候，例如晚上下班在拥堵的路上最容易犯困，这个时候打开自动驾驶，就能帮我分担一部分驾驶工作，缓解驾驶疲劳，让开车变的更轻松，这也是几何 A 自动驾驶系统目前最有意义的地方。
动力和操控方面，一个字快，真的比我开过的汽油车快多了，起步说走就走，丝毫没有延时，也不用考虑汽油车的转速问题，甚至起步的时候直接油门踏板到底也不会发生向前蹿或者加速不线性的问题，无论你怎么踩油门，几何A给我的感觉都是动力直接，加速线性。
最后续航方面，提车后这一周我总结的结果是，几何A冬天在不堵车的时候，匀速80公里左右最省电，表显里程基本上可以做到1：1。而跑高速的时候，电耗会轻微上升，此时建议把动力回收调高，而在严重拥堵时，不建议一直开空调，否则电耗会上升，影响续航，建议开一会空调，暖和了就关掉，冷了再开，这样基本上500公里的续航用起来还是很皮实的。
总体来说我对几何A还是很满意的，续航扎实、配置强大、自动驾驶功能提高驾驶舒适性的同时还提高了安全性，今年春节回家全靠它了！
作者：小贝聊车
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