老同学车彩人生 思域的销售凭什么这么拽！我在懂车帝看了思域这个车，感觉挺好看的，就随便点了一个本田店看了一会儿，然后过了一会儿，就有一个4S店的人给我打电话，问我看哪款车，我说我想看思域，问她多少钱。
她告诉我思域1.5T CVT劲动版落地15-16w，我问她现在思域都这么贵的吗？（因为这车在我心中的心理价位是13-14w得，要是15-16w，还不如加点儿钱直接买速腾icon或者只要咬牙买雅阁了）。
然后她就用那种不屑的语气质问我：你是有啥疑问吗？
我说15-16w感觉偏贵，真心买去店里谈的话能不能便宜点儿。
然后她又说：你会上网吗？你先上网了解一下这款车再说吧，有车就不错了，你还挑挑拣拣的，很多地方连车子都提不到，动不动就得等半年，还指望什么优惠？
我说那我考虑考虑吧，然后她啪就把电话给挂了！
我就纳闷儿了，本田的销售，态度都这么豪横？我记得之前去看国产车的时候，销售小姐姐都是贴着脸给你介绍，巴不得你买车，基本上是你走到哪儿，她能跟到哪儿，一直给你介绍。
然后到了本田这儿，我就打个电话问问，态度竟然这么差，就这态度，就算我真的想买，我肯定也不会去店里看车了啊！没买车之前的态度都这么拽，这要是买完车，车子出现点儿小问题之类的，我回去找你你不得吃人？
现在回想起来，真的好恶心，我真想回怼她一句：你没有车，你打电话过来干叼？
在国内汽车市场，大众、本田、丰田的车型关注度一直都非常高，尤其是本田和丰田，很多车型甚至都需要加价才能提车，咱就单说本田思域icon，在2017年-2018年那会儿，这车全国范围内都是需要加价才能提车的，少则几千，多则上万，当时也是被很多网友喷成了狗
目前现款在售的思域提供了两个动力配置，一个是1.0T三缸+CVT，另一个是1.5T四缸+CVT/6MT，除了传统的三厢版，现款思域还提供了两厢版可供选择，不过两厢版的价格要比同配置的三厢版价格更高一些。（而且两厢版的次顶配用的是手动挡，也是为了追求更高的驾驶乐趣）
思域这车，虽然隔音差、配置低，但是它是15w左右为数不多的比较均衡的运动型轿车。（福特福克斯icon因为三缸机现在被搞得半死不活，大众第八代高尔夫市场的认可度并不太高，现代菲斯塔动力不错，但是保值率偏低，品牌认可度也偏低。）
再就是关于销售态度的问题，一方面，本田思域这车确实不愁卖，虽然现在不需要加价，但是很多地方都是没有现车的，基本都需要等；另一方面，销售的态度也得分人，这也得看每个人的性格和脾气，就算是同一个4S店，有的销售态度好，有的销售态度就不好，这个就很难讲清楚了。
还有也可能是销售觉得你压根儿就不是意向客户，比如我去保时捷4S店看车，人家销售一眼就能看出来我不是真的去买车的样子，所以也懒得搭理我，我也图个清静，不麻烦人家，毕竟销售是靠这个吃饭的，我也不能跑去浪费人家的时间啊！
