JYBABY- 等了1个半月以后，终于在前几天提到了我的越野炮，看到实车的那一刻我心里也是万分激动的，终于能有一辆属于自己的并还算专业的越野车了！好了，首先先跟大家聊点干货，我提的这款是2020款的2.0T越野版自动汽油四驱高阶版，算是越野炮里的次低配，指导价17.98万的那款，其实当时去看车的时候，并没考虑好到底要选那个配置，这个配置也是销售大力推荐的，说是越野炮最走量，也是性价比最高的车型，而且重要的三把差速锁，高位涉水喉也均已搭载，是完全够用的。所以也没墨迹，交了5000的订金，就开始等车，当时店内说订单量大，可能需要2个月，没想到最后1个月零10天车就到了，开心！
而在价格方面，由于我是店内本月的第一台越野炮，店家还给了我一个大礼包，和还算不错的优惠幅度，大约是优惠了1.2万元，并免费给了3年整车质保，还是挺合算的。最后算上购置税，保险，最终的落地价19万把，在我的预料之中，仅供大家参考！
其实从毕业到现在一直就有一个越野的梦想，看着网上这些大V能有时间，开着自己的车，其中有素车，也有那种改过的越野车，一块组队去新疆，去西藏，去青海无人区越野，我心里就无比的羡慕，但毕业到现在也一直在工作，在上班，一年假期一共也不到20天。但在去年，我也从私企辞了职，跟家里一块开店，属于自己的时间才多了起来，才决定选择一款越野车！坦白说，我最喜欢的越野车就是奔驰大G，然后是牧马人，可都太贵了，我的预算也是不能超过25w，整个预算下还不错的越野车，也就是国产品牌了，比如说北汽BJ40，坦克300以及这款越野炮了。
其实不用大家说我也知道，坦克300确实是一个很好的选择，最近是特别火，其实我也很喜欢。但奈何太火，不但一分优惠没有，还有装饰包，还得等两个多月，而有一批二手准新车也居然卖到了25w以上，比新车还贵，确实有点尴尬了，所以之后在看了越野炮之后，更低的价格，更出色的越野素质，以及更强的装载能力也是让我瞬间吸粉，家里人也是比较支持，所以就选择这款，知道今天我也开了一个月左右了。超高的回头率也是让我并未后悔！
很多人问我为什么不选个其他的车身颜色，并表示这款红色并不是很好看，但实车看着还是可以的，而且目前见到的越野炮不管是实车还是网络上的照片都是红色车身，并配有众多黑化套件，前后杠、中网、轮眉、轮毂、踏板、行李架以及防滚架等等，也都是黑色哑光处理的。其实炮的三个车系都有主打颜色，乘用炮主打棕色、商用炮主打蓝色，越野炮则是红色。但是，店里的乘用炮和商用炮都有多款颜色可选，而越野炮好像仅仅是只有红色。至少店员告诉我，目前只能订红色的车....
买车之后，身边很多朋友都在问我一个问题，就是这款越野炮强在哪了？和普通的乘用炮相比有哪些变化？他的越野性能真的那么强悍吗？我相信每一个喜欢炮的人可能都研究过这些，首先第一点，越野炮的前后杠都变薄了，增加了接近角和离去角(30°、26°)，在攀爬陡坡明显通过性更强。
第二点，经常越野的人可能知道，越野时最容易报废的就是保险杠，而炮的保险杠全是金属的，只要正常行驶，几乎不用担心这个问题，用起来绝对结实。第三点，由于是原厂的金属杠，在设计时就预留了绞盘孔，避免了后期进行打孔改装，一步给你安排到位。另外，炮在车下部还配了两个拖车钩，但建议大家越野的时候仍要安装一个质量可靠的绞盘，这是个非常重要的配置。
越野炮的轮胎尺寸是265/65 R18，这个尺寸比较少见，乘用炮的轮胎尺寸是常见的265/60 R18。但越野炮的轮胎直径更大，好处显而易见，就是增加了离地间隙。越野炮的离地间隙达到了245mm，比乘用版的232mm增加了13mm，其实我觉得可能更高一些。
越野炮的内饰和乘用版车型差不多，完全不low，皮质的包裹也还不错，同时内饰也都是红黑组合，也是完美匹配车身颜色。
其实如果你对皮卡车型有越野需求的话，那越野炮可以算是目前国内市场最完善的车型了，硬件素质基本能满足大部分穿越需求，更重要的是，其实也解决了很多自己改装的过程，成本也要便宜很多，同时后面的斗目前还没用过，估计以后也是个搬家利器！但最主要的是，它的第一次穿越之旅就要开始了！目前选择去西藏，怎么样，要一起吗！
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