名爵6提车作业:为何喜欢名爵6的人这么多?是不是由于外观惊艳?还是其他优势?

大家好!我是名爵6车主,车型是"2020款 1.5T 自动Trophy豪华版",购车价11万,目前开了2058公里。

一、我的选车经历

其实选择这款车是被它运动大尾翼还有切换驾驶模式的操作驾驶感觉吸引住了,一脚油门下去炸街的声浪问哪个年轻人不为之所动。再说它的空间,四米七的车长,让家里人坐的舒服不拥挤。好看的同时兼备了家庭成员的舒适度。让一家人去感受它的动力就是我选择它的理由!

二、外观与内饰的感受

我们女生买车,首看的还是颜值外观,因为车子很多配置我们也是不是很有兴趣够我使用就行。这个车我看见第一眼就喜欢了,非常酷有跑车的味道。黑色的轮毂红色的卡钳夸不完的好看。

真皮黑红配色座椅,触手可及的地方都是软包。内置收纳多双层的中控台,门边的小格收纳,让我的东西随处都可以放。手机互联,插入数据线导航立即就导入进了大屏幕,非常清晰便利。

三、舒适性感受

一体式的运动座椅开车的时候包裹性很安全很舒适,整个车子非常的宽敞,相比于紧凑型轿车名爵6还是优胜很多,在满载的时候不会拥挤坐起来空间会大很多,乘坐体验感也会大大提升。前排的双层夹胶玻璃,让我开车途中很安静,开车的心情也会很愉悦。座椅的包裹性也很很好护着腰部坐起来很舒服。运动系车子所以底盘调教可能会逊色一些,但是名爵6优点很多这完全可以忽略不计。

四、动力和操控感受

因为平时上班我也开过不少车子,但是这款车的动力确实比家用车要强劲很多。同级没有哪款车如名爵6般可以爆发181匹马力,尤其是起步直接窜了出去。这一点就给名爵6加了不少分,车子只有提速平顺且快,才深得消费者的心。买车如果动力跟不上那使用起来确实会影响心情吧。它的真皮方向盘,开车时候的把握感非常好,加上它的方向盘特别的轻盈。所以上手开非常的方便快捷。只要开了我车的朋友们都说好开,很容易上手。名爵6配备了XDS弯道动态控制系统,所以在过弯的时候哪怕是速度过快了,也不用担心车子会幅度很大导致翻车。XDS弯道动态控制系统可以降低内测车轮动力输出,适当提升发动机扭矩,进而带来一个指向弯心里的梗摆力矩,抑制了转向不足。大大提升我开车的安全性。油耗方面,提车这么久目前还没有跑过高速,每天都是在市区里上下班代步使用,整体油耗在7.3左右,听大家说油耗取决于开车的驾驶习惯,因为我是女孩子,开车还是偏温柔型的所以整体油耗还算不错。

五、总结

名爵6的整体设计特别深得我心,每天坐在车子里上下班的路途中,心情都会特别的愉悦,甚至有的时候希望堵车的时间长一点。它的动力也十分的棒,超车的时候非常给力。只留给别人一个孤独的背影,还有个非常响的“屁”。

我购置的是运动版,整体舒适度跟家用车还是有差距的,因为配置的一体式运动座椅,座椅的感觉会偏硬一点。再来说说开起来的避震效果,配置18寸的普利司通轮胎,整个胎的厚度比家用车要薄,所以避震效果略逊色一点。

十万块既买到了好看的外观,充足的动力,十足的空间,还有声浪搭载的驾驶乐趣。让家用车可以兼备这数不尽的我满意的样子,买名爵6是我最对的选择。

本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:表哥评车

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