大头下雨无忧愁I 以前一直觉得1.5排量的车在动力表现上似乎不够强劲，直到碰到了一位荣威i5的车主。这位车主买的是2020款1.5L手动4g互联领豪旗舰版本。之所以选择1.5排量的车，这位朋友表示1.5的排量在动力表现方面还是足够使用的。
朋友在春节期间带着一家人外出旅游。车里坐满了五个人，后备箱也放满了行李和各种日常用品。在满载的情况下，动力表现非常充足，高速公路上想要加速超车的时候也非常轻松。市区内跑车更是不在话下，起步还是比较迅速的，虽然cvt变速箱对于动力的响应稍微有点延迟，但是只要舍得给油，超车或者爬坡都不是问题。
除此之外，朋友对这款车型的操控也比较满意。方向盘有电动助力，能够感受到有清晰的手感，指向也比较精准，可以说指哪打哪，自动回正力度也比较舒适。而且还有丰富的操控配置，比如上坡辅助、自动驻车和360度全景影像。特别是360度，全景影像在红绿灯与拥挤的路段使用非常方便，在倒车和停车的时候也能减轻压力。
此外，车里还有比较丰富的内部配置和多媒体配置。八英寸的触控液晶屏，支持蓝牙车载电话，手机互联以及语音识别控制系统。这位朋友买的是一款中配车型官方指导价格是8.09万。在这个价位里可以拥有语音识别控制系统，还是比较少见的。可以对车内的多媒体系统、电话、空调以及天窗进行语音识别控制。稍微吐槽一点的是语音的识别度不太够，需要重复多说几遍，才能够实现控制的目的。
在舒适性方面，座椅的设计比较合理，靠背符合人体工学对背部和腰部有一定的支撑力。家人坐在座椅上，都表示这款车型的座椅设计得足够柔软宽松，时间长了也不会觉得太疲劳。但是缺点也是有的，比如说发动机的噪音和行车的胎噪比较大，特别是速度达到90公里以上时更为明显。在市区内跑车，噪音可以适当得到控制，减震器的滤震也不错。但是如果过凹凸不平的路段时，就会感受到车身有比较明显的抖动。
在空间方面，因为这款车是一款紧凑型车，所以空间表现还是足够生活使用的。乘坐空间比较宽敞，后备箱的容积也比较大，也有一个很合理的深度，存放和提取都比较方便。车内的储物能力也比较多，有许多小储物的布局，比如在中控台的两边制作的两个小间隔，可以方便放置手机等小件的物品。从整体的空间表现来看，还是能够满足日常需要和外出旅游的需要。
朋友之所以选择这款车型，还有一个重要的原因，就是在外观设计上足够前卫时尚。外观造型有些德系车的感觉，整体的气质是沉稳大气。侧身的腰线，包括最新款的轮毂，再加上霸气的车头，还有led日间行车灯，整个造型时尚又完美。这款车型的用车成本也并不高，朋友的这台车跑了5000多公里，平均油耗是百公里6.1升。
