标致508提车作业:安徽车主提了标致508L,开了九千公里之后,直言有话要说

安徽车主提了标致508l,开了九千公里之后,直言有话要说。

我是安徽车主,提的是2021款 508L 400THP PureTech 激情版,裸车价格为20.10万,目前已经行驶了9000公里。

【为什么选择这款车】其实选择这款标致508更多的是其出众的价值和卓越的性能。当然,肯定是对比了很多车之后做出的决定。我也去过雅阁, 本田和阿特兹, 马自达,但就骑两辆日本车而言,我还是更喜欢法国车的笨重和这款车的卓越品质。

【外观】修长的车身和丰富的线条也很好地诠释了它的运动性格,包括车灯的锐利造型,灯光配置也很全面,所以我真的很喜欢这个设计。

【内饰】虽然用的材料比较厚道,配置也比较高,但是整车做工真的不是很好,主要是异响的问题有点烦人。

​【空间】全车前后排都有充足的腿部空间,但后地板中央凸起有点高,成年人很难坐在中间位置。

【动力】这款1.8T发动机动力储备还是比较充足的,加速超车的时候看起来也不是很肉,动力输出也相当强劲。

​【操控】这车的主观驾驶体验真的没有问题。优秀的底盘和优秀的变速箱都是很厉害的,但是我的顶级车型停车功能不是很实用,很难识别的车位还不如掉下来的好。

【油耗】这一对动力系真的省油。虽然我们平时有固定的用车机会,但是现在它的表观油耗是8.2,同时也没有太大的波动。

​【舒适性】这个配置前面我有多层隔音玻璃,开车的时候不会那么吵。这款车的底盘特别有弹性,对路况的适应能力很强,坐上去很舒服。

【性价比】这款车带来的驾驶体验非常好。关键是也很省心,也很开心。而且这几年没有换车的打算,所以不考虑保值率的问题。

​【最满意】其实对于一辆法国B级车来说,我觉得这款标致508真的很厉害,体现在它的卓越性能和卓越的驾驶体验上。新款标致508的设计也更加运动和精致,整车乘坐舒适性也非常好。况且这款1.8T发动机不需要机油,平均油耗8以上。

【最不满意】原来的自动停车功能真的不是很好用,有时候感觉有点​鸡​;同时,整个后平台凸起较高,车内做工差也在一定程度上导致了异响。

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