作为一个奇瑞的老车主,谈谈2020款瑞虎七神行版使用感受,之前也是奇瑞车主开了6年的e3,,车子从来没有出现任何问题,六年期间正常保养,轮胎换过一次,所以还是比较信任奇瑞,置换了2020款瑞虎7神行2号。
买了两次车,都出现一个小问题,第一台车是提回去几天后发现后备箱没法自动弹起,去店里看了下是卡扣坏了,给免费换了一个锁扣。这台虎七提车3个月,中央扶手后排空调出风口下面的壳子卡扣松动,然后去店里免费换了一个,所以除了这种小毛病有点膈应人整体质量品控还比较在线。
说下这台车的使用感受:
1,空调面板设计反人类,的确容易沾灰,需要经常清理,要是有强迫症的人看着难受,触控很难盲操作,本人比较喜欢按键。不过可以用语音控制空调,相对来说也解决操控问题。
2,中控功能太少,内置app无法自己删除添加,相对来说限制了娱乐性,内置高德地图车机版,出现卡机问题,导航自动掉线,只有高德软件出现这个问题,其他软件没有出现问题,我也问了店里的技术人员,说目前没接到其他车主反馈相似问题。目前也没有解决办法。且整个中控区域要是迎着阳光行驶反光,影响视觉效果。
3,驾驶区域储存空间不足,如加油卡类似的小东西没有地方可以存放,要么就放在中央扶手箱。档把下方的掏空区域利用率较低,拿东西不顺手,所以这个区域可以改善优化,建议可以做个圆口可以把手机充电线顺着圆孔放进去充电。
4,噪音问题,这个价位的噪音都比较严重当时试驾了长安的cs75,哈弗H6,基本感官都差不多,瑞虎7的噪音基本来自胎噪,风噪相对来说还行,发动机噪音不是急加速,发动机噪音基本可以忽略。
5,动力方面奇瑞的发动机同级别的确比较出众,不虚标。瑞虎7神行2号是1.5T,动力参数是156马力,在实际使用过程中这个动力家用是完全足够,超车油门深踩两千转以后涡轮接入动力来的还是比较及时,相比我以前的1.5自吸感受差距较大。其实家用没有所谓的够不够用,1.0自吸一样能跑起来,日常家用动力强一点遇到超车高速相对来说会好用点。
6,底盘方面奇瑞的底盘一直比较硬,这点不如长安cs75,经过减速带或者路况较差的路段,颠簸感比较明显,舒适度较差,但是减震过硬,支撑性比较强,安全性较高。这个就看个人的喜好。
7,外观方面仁者见仁,瑞虎七的车头比较大,比较高,看着比较霸气。空间方面同级别来说不算突出,轴距2670,后排空间够用,这个主要根据家里人的身高体重,自行试驾,不要听网上那些测评几拳几指,都是乱扯。座椅舒适度,也要自行去感受,不要听人扯。后买座椅没法调节,可以比例放倒,但是没法放平。后备箱空间还是比较大的,但是后备箱相对较高,要是搬重物,女士会比较困难,后备箱门不是电动的,要是开启较高,关上个子要是矮了比较吃亏。
8,油耗由于我的车子使用才三个月一直市区行驶,没有跑过高速,目前表显油耗是10.2L,自己算过目前这边油价是7.1元,大概8毛钱不到一公里。
总结:瑞虎7在10万级别来说产品竞争力还是比较强的,但是品牌方面稍弱,不如长安,吉利,长城。同价位的配置较高,品控方面,自认同价位国产车,合资车都差不多,十万级别的合资suv基本都是乞丐版,相对来说国产车配置还比较高,为什么不支持国产车。奇瑞的车子开了两台了,目前来说质量还是比较可靠。
若考虑虎7,建议买1.6T,动力相对来说比较有优势,且最新上市的超能版配置更多,价格不变,配置方面,神行2号性价比较高。所以我当时买完就上市了超能版,比较坑。我当时之前想买星途,星途噪音控制比较好,前排双层玻璃,但是我们这边没有4s店,还要去外地拿车,所以综合考虑买了虎7。