xuser18739678 硬要上一辆七座的车型完全是参考我自己的意见买的，朋友倒是给我提了不少建议，推荐的我基本上也都有考察，但感觉都完全不是我要的车型，反而自己无意间看到的这台车更适合我，车型的大小以及外型的美观度，都特别对我的胃口，除了车子价格超出了我的预期之外，其他的表现我都是很可以的，所以犹豫了一下决定还是他了。
因为是新出来的车型，大幅度优惠什么的可能是谈不上，但我自己的话觉得车子基本上除了价格我有些接受不了，其他方面都是很出色的，所以还是决定买了，毕竟合心意的好车还是挺难遇到的。如果车子能再稍微优惠点的话那就更加完美了，不过没有两全其美的事情，所以自己想想吧。 、
他这个2.0T的发动机起步一点不觉得沉重，相反还是蛮轻松的，开这车之前总觉得会不会起步肉，但到现在为止动力的表现都没让我失望。初阶段的反应很给力，中后段的加速也一点不差，油门深踩下的动力感真的是很强烈了，开起来特别的有自信，超车更是不在话下，很轻松就超过去了，而且换挡也特别流畅，没什么顿挫感。
UV的车型一直都是我个人很喜欢的，买车基本上就没有考虑过别的车型。这款车最戳中我的一点就是侧身的这种豪华感，跟普通型的SUV最大的差别就是在线条的设计上，很有立体感的车线，而且悬浮式车顶感觉特别的洋气，让人印象特别深刻，我可是看一眼就惦记了好久
车前脸的颜值也毫不逊色，犀利十足的风格我就特别满意，整个外观我是挑不出什么缺点，看哪都觉得很顺眼。
车子的操控一点不差，虽然周围朋友没几个开雪佛兰的，但是自我感觉这辆车的操控还是相当不错的，比起什么德系日系完全不落下风。车子自身的稳定性能很强，高速上开起来很沉稳，车身也不会有发飘的感觉，我之前开别的车基本一百二十迈往上车身多少都会有些晃动，但开我这车就完全没感觉，特别的稳。
油耗的话相对大部分的车型而言，还是属于比较高的，因为车型大排量大的原因，所以跟同事朋友的小轿车比起来油耗就要差的多了，不过自己选的车就是不好那也得认。目前来看车子油耗不算低，但好歹没再往上升的趋势了不是，也是一个好的进展，在市区开的多油耗也没降下去，等过段时间跑高速下来再看看，后期肯定是还能稍低一些，新车期油耗也不是太准确的。
动力提速很快的，在高速公路上提速很稳，没有动力上不来的情况。动力随叫随到，后力很足。平时爬坡拐弯都挺给力，满足日常需求。
我觉得每个人的接受度可能都不一样，我当时刚看这车内饰的感觉就是很一般，第一印象倒不像外观给我的惊艳感那么强，但是选车过程中越看反而越觉得不错，设计的蛮有品味的，而且做工特别好，然后现在就更加喜欢了，可能是属于耐看型的内饰风格吧。
车子的坐感完全没问题，座椅的舒适度挺高，对比我以前坐过的车来说可以说是尤其舒服了，包裹的感觉要更加强一些，而且填充物很足，坐起来不会觉得太单薄，比较厚实的那种，即便是遇到路况不好的时候，坐着也没有太强烈的颠簸抖动，缓震性能不错的。而且这个隔音效果也是相当到位，高速开起来几乎是听不到太大的噪音，车内的环境特别安谧，一点也不嘈杂。
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作者：xuser18739678
