如果说男人要有三大爱好,那么我觉得:汽车、挣钱、看书是我心中的完美答案(当然我没很认真的去遵守)。
汽车对于男人来说是一个什么?
或许除了代步工具以外,它更是儿时乃至大学的一个梦想,一个男人对爱的承诺和担当,每一个爱车的男人或许都有过这样的场景:下班后在车内,点上一根烟休息片刻再回家,这或许是男人发自内心对车的喜爱吧。
它应该算的上性价比最高的中大型合资SUV了吧,它可以让我那个心爱的她在风雨交加中少受风寒,巨大的车内乘坐空间也能让我俩在周末的时候惬意的去游玩。
你要问我开拓者最吸引我的点是啥??
我觉得外观是第一要素,原厂黑武士风格的开拓者实在是太帅了,在魔都街头的回头率不亚于超跑(原因是奔驰宝马太多了,超跑的能见度也非常高),在等红绿灯的时候男人们往往在已经走过斑马线的时候会回头看我一眼,哦不,是我的开拓者。
现在的尾灯大都是这种【鱼骨】风格,辨识度就不说了,百米之外就能认出开拓者这台车,点亮之后相当好看。
建议多考虑考虑原厂的黑色,原因是日行灯在黑色的对比下显得更加精致和犀利,整个车头都是黑色的,只有那一抹白刃在两侧点亮。帅。
没想到开拓者的原厂黑化竟然延申到尾标以及尾灯上面,啧啧~
2.0T+9AT的动力组合是个什么体验呢?
我虽然没有开过很多车,但是大大小小也摸过宝马、奔驰、本田、丰田,这台动力给我的感觉就是变速箱有意思,像宝马的感觉,深踩降档快,温柔驾驶又很平顺,不吹不黑的说这是一台看似英俊潇洒,实则十分顾家的一台中大型SUV。
动力嘛,推背感是有的,貌似凯迪拉克XT6也是用的这台底盘和动力组合,作为一台家用车是完全够用,市区和高速的用车环境完全不在话下。
配置就不多说了,实在是太丰富,具体配置大家在网上一查便一目了然,总结一句话就是:好用,好用,好用,并且人机工程学设计的也很不错,右手搭在扶手箱的时候操控中控台很方便
这台车的空间是大家买这台车完全不用考虑的地方,我一米八的身高,一百五十斤的体重无论是前排还是后排都无压力的乘坐。在我看来,无论是准备买还是已经买了开拓者的车友们应该更多的关心节假日和周末去哪儿游玩。
前排双区空调,后排独立空调这个配置我很喜欢,其实我觉得大七座车型的后排独立空调应该要标配,这一点就做的不错,不仅仅为前排的人员考虑,其它的乘坐人员也是关心的面面俱到,并且第三排也有空调出风口。
今天就先分享到这里
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