每日车讯速递 大家好！我是名爵zs车主，车型是"2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+"，购车价11万，目前开了3500公里。
一、我的选车过程
本来是想买紧凑型的HS的，但是感觉车子太大，在城市里面开起来也不方便，现在也没有那么大的空间需求，所以就买了ZS。而且自己的预算在ZS这里能够买到高配的车型，配置丰富了很多，平时使用起来的便利性也就高了。
二、外观与内饰的感受
这一个蜂窝状的中网感觉就很独特，而且一点镀铬的装饰件也没有用上，让这个车子多了还会一丝丝冷酷的感觉。后视镜和车身不同的颜色，营造出来的反差感也让这个车子很吸引眼球。最棒的还得是这个车子的前后刹车卡钳都喷红了，轮毂也是双色的搭配，不管是停在那里还是跑起来感觉都特别的好看。
这个车子的内饰我是挑不出什么问题来的，ZS的这个内饰基本上就满足了我对一个车子内饰的幻想。中控多媒体下面的那一排按键操作起来感觉很有飞机按键的感觉，中控台和档把上也用了这种条纹式的材料，看起来很像碳纤维面板，加上车子的内饰有很多红色的缝隙，看起来整个车子就是战斗感满满的。
三、舒适性感受
ZS的这个空间特别的适合我这样的小两口之家，平时基本用不到后排，所以要是觉得前排的空间不够还可以把座椅往后移动，偶尔带着爸妈一起出门，后排也不会显得空间很紧张。主驾驶的座椅虽然有电动调节功能，但是并不能调节腰部支撑，导致这个本来应该包裹感和支撑感都很强的运动风格座椅在坐着的时候腰部那一块感觉很空，后期还得自己买一个腰靠放上去才更加的舒服。车子的隔音倒是做的挺好的，在这个价格上来说，我觉得ZS能做出这样的隔音已经很不错了，平时在市区里面从旁边经过的车子几的声音传进车内很小。
四、驾驶感受
这个1.3t的涡轮增压发动机动力确实很好，而且用了这个6档一体的变速箱，在换档的速度上也没有拖后腿，切换到运动模式以后感觉这个车子有着很不错的推背感。一开始的时候，我的确对动力没有抱有太多的幻想，在我的印象中貌似这个价格的SUV都是动力很差的那种，ZS这个动力的确让我的想法很大的改变。方向盘的设定是偏重的，在开车的时候的确感觉驾驶感很强，但是对于我媳妇来说这个方向盘用起来就可能不那么的顺手了，而且这样一台主打运动的SUV在转向的精准感上也并没有很高。车子的那个底盘倒是感觉特别的稳，平时开快的时候基本没什么可担心的。油耗方面，油耗的表现还可以，这一段时间开了空调以后车子的油耗也就是7个出点头而已，不开空调的话会更省一点。
五、总结
对车子的全液晶仪表盘大爱，在看低配的车型的时候发现没有全液晶仪表盘这个功能直接就没有考虑了，我觉得一个全液晶仪表盘不仅仅是好用的问题，看起来更加的让人赏心悦目，在开车的时候也会多了几分乐趣。
不太满意的地方就是这个车子的座椅乘坐舒适度，腰部那一块感觉贴合度并不是很好，长途乘坐的话这个座椅舒适度肯定还是会打折扣的。
性价比方面很满意，优惠以后这个车子的裸车价格并不高，在紧凑型SUV那边也能买到低配的车型，但是配置绝对不如ZS这个车子。
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