名爵6提车作业:花13万提名爵6,这车到底值不值?听听提车的人怎么说

大家好!我是名爵6车主,车型是"2021款 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版",购车价13万,目前开了350公里。

一、我的选车心路历程

年轻人都有过跑车梦,我也不例外,作为一个90后,美国的大片,日本的动漫都让我印象深刻。美国的肌肉跑车,日本的丰田86,我都非常的喜爱。但回到现实中,这些车离我却很远,价格高昂是一方面,跑车实用性也比较差。那么有没有一款既兼顾运动性能,又兼顾着实用性的车呢,经过我的苦苦寻找,终于找到了这样一款车,它就是名爵6。外观够霸气,性能也够强悍,而且车内空间也比较宽敞,三口之家使用绰绰有余。在具体的版本选择上纠结了很久,最后还是不想让自己后悔,一步到位拿下了顶配。安全性配置更丰富,在路上行驶更放心。

二、外观与内饰的感受

外观是我非常喜欢的类型,绝对的运动轿跑风。车头修长,车尾紧凑,旋风式的黑色大轮毂也超级帅气。透过轮毂可以看到内部的红色刹车卡钳,制动效果非常棒,视觉效果也很有激情。

内饰的配色很年轻化,整体的风格不浮夸。用料和做工都挺棒的,基本都是软质的材料,手感超级细腻。

三、舒适性感受

空间这件事还是得实地感受,因为每个人的身高和体型的不同,对空间的感受也有很大差别。我身高1米85,这款车的前后排重坐起来都够宽敞,但后排地板不是纯平的,确实稍显遗憾。运动风格的座椅包裹性非常强,但有点偏硬,头枕的位置挺合理的,造型也非常美观。空调是自动控制的,后排有空调出风口,前后排乘客都照顾得很周到。语音控制功能我特别喜欢,识别率高,用起来超方便。

四、驾驶和动力感受

动力绝对没得说,无论是动力参数还是驾驶起来的感觉,都称得上是小钢炮了。变速箱还有运动模式可以选择,运动模式之下动力又会有更强的爆发。这段时间用下来,这台车最让我满意的是底盘的质感,真的很舒服。以前也驾驶过不少国产车,很少有调教到名爵6这么出色的。底盘非常的有韧性,大尺寸的轮胎抓地能力也挺强的。油耗方面,这段时间开的不,目前还没出磨合期。油耗还算稳定,始终在8升以内,根据路况的不同会有一定的变化。高速上还是比较省油的,6.5升左右就能搞定,市区内稍微高一点,大概在7.5升左右。

五、总结

外观非常前卫,但却并不显得突兀,不同年龄段的人对它的外观都非常欣赏。整体的造型很运动化,整体的做工也非常出色,最喜欢车尾的大尾翼,配合溜背的车尾设计,简直帅爆了。

内饰有轻微的异味,这确实不太好避免,好在通风几天就没了。底盘离地间隙比较低,前杠下还有类似前铲的设计,所以通过能力稍差,路况不好的地方一定要小心驾驶。

不仅拥有强悍的性能和帅气的外观,在细节上的处理,这台车也很到位。全车玻璃均支持一键升降,还配有玻璃防夹手功能。前排的无线充电功能,也特别的好用,性价比确实非常给力。开始的时候也去看过昂克赛拉和大众的高尔夫,但最终还是被名爵6的性价比所吸引,目前来看品质也很靠谱。

本文来源:玩车迷:https://wanchemi.com/

作者:每日车讯速递

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