xuser18853873 昂克赛拉（小红马），已经陪伴半年之久，这半年来对它也算有了一些了解，分享给大家，大家可以作为一个参考。
第一点，先来说一下外观：外观其实是我第一眼就中意的，矩阵式前中网搭配流星眼前大灯，看起来极其具有爆发力，修长的车身线条配合低趴的车头，有种猎豹捕食的感觉，冲击力十足，S型的车身线条随着光影的不同，会呈现出不同的感觉，极其美观。
天气有点阴，不能完全彰显我小红马的线条。
打开车门，感觉和车标相互回应，展翅高飞。
第二点内饰：谈到内饰就不得不夸赞一下马自达对于减法美学的作用了，大部分车企都是采用加法，会增加许多不必要的东西，比如将空调出风口增大，比如将空调按钮突出一些等等，但是马自达居然反其道而行之，它全部采用减法，整个内饰看上去极其简单，没有一点点多余，简单归简单，但是功能性的东西一样没少，而且层次分明。隐藏式的空调出风口，小巧的空调按钮，给人第一样看上去有一种心情愉悦的感觉。另外马自达的内饰用料上确实良心，看到的地方几乎都是软性材料包裹，并且还有手工缝线点缀，这一点做法是非常值得肯定的。
层次分明，布局合理。出风口不仔细看还以为没有呢。
悬浮式中控屏幕不会挡视线，但是前面进土，不太好打理。
天窗确实不怎么大。
第三点中控屏幕的功能，中控屏幕上面只显示了三个主公能，不要以为太过于简单，每个功能展开后，你会很惊讶，因为他的功能确实挺多，蓝牙，收音机，音乐，U盘播放，carplay，音质调节，应有尽有。关键这款车机的响应速度确实要比同级别车型的车机系统流畅。虽然不是触摸屏。倒车影像清晰度不亚于豪华车型。
高清倒车影像。
carplay，苹果党的福音。
第四点音响，新款的昂克赛拉在隔音方面做了很大的努力，还记得以前开老款昂克赛拉的时候，最怕的就是跑高速，那声音真不是一般人能接受的，新款昂克赛拉为了隔音，最明显的地方是音响位置的摆放，从原有的门的下方位置，放到了门的中间，这样可以避免与门上的塑料产生摩擦共振。另外为了提升音质，将音响数量提升到八个。而且还可以随着速度的快慢进行自我调节声音高低。
门中间位置的音响。距离人的耳朵更近，听的更加清晰。
第五点大灯，不分配置，全系标配LED透镜大灯，性价比确实很高，另外如果预算够，建议买2.0高配，那一套尾灯不错。刹车时候是四个圈。非常漂亮，当时就因为预算不够，现在想想都后悔。
LED前大灯
阅读灯也是LED
还有化妆镜的灯
第六点空间，说实话空间应该大家很关心的一个问题。我买车之前在网上看过很多帖子，都说空间小，通过这半年下来，我对空间有了一个最直观的认识，首先看身高，家庭成员身高普遍175以下，那空间绝对是富富有余的，但是如果都是180以上的，那就看看别的车吧，真心坐不下。第二，看看用车需求，因为我买车平时都是一个人用车，副驾或者后排都很少用，所以我对空间要求不大，所以说，如果自己上下班，空间也没有太大影响。
前排空间180以下，没问题。
后备箱容积不错，很深，而且后排座椅可以放倒，着急能睡觉。
第七点，操控，马自达被誉为弯道王，真是不是吹出来的，不跑不知道，跑完真心服了，底盘扎实，方向盘转弯精准，变速箱和油门配合完美。弯道行驶中能给你十足的安心感。人马一体的理念只要一上弯道能让你体验的玲离尽致。
最喜欢跑这种路，弯道行驶感觉超级好。
最后一点油耗，目前我的实际油耗大概能控制在7个左右，平时居多都是市区里面行驶，这个油耗还算能接受。
这是我把它清0，重新跑的。
好了，就给大家分享到这里，下期如果还有注意点，第一时间给大家分享。
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作者：xuser18853873
