马自达提车作业:马自达或许还有救!8.99万起,轴距超2米7油耗5.8L,比思域还漂亮

在新能源强势冲击下,燃油车企的好日子确实到头了,即使身为一线合资品牌的大众、丰田都抵不住比亚迪和特斯拉的强势冲击,更不要说是二线合资品牌了。

但是也要知道,市场上有脾气的合资车企也不少,旗下车型销量即使非常惨淡,可依然不降价,或许等待这种品牌的只有退出国内了,反观市场上很多拿出大幅度降价的合资品牌,或许还能够吸引消费者的关注,就比如今天咱说的全新马自达昂克赛拉,目前在市场上热度就比较高,作为改款车型,新车上市后官方指导价格区间为8.99万-14.19万,新款车型在配置保持不变的基础上对价格进行了调整,最高下调了3万元,丐版车型下探到8.99万元。

对于一款比较体面的紧凑级轿车来说,马自达昂克赛拉目前8.99万的起步价格,或许真的能够拯救马自达惨淡的销量,要知道综合各方面实力来看,昂克赛拉的设计、内饰和动力,还是对得起10万多的价格,所以说当下8.99万起,确实值得选择。

颜值塑造一直是马自达家族的强势点,而全新的马自达昂克赛拉在外观设计上,绝对是不逊色主流的思域速腾等车型,新车的前脸采用了多边形样式中网向两侧扩展设计,搭配不规则状的镀铬饰条后,视觉的横向宽度有了进一步延伸,同时新车的前灯组造型较为狭长,全系标配LED光源,且标配有自动大灯功能,点亮后有着很不粗视觉效果。

空间方面,昂克赛拉车身长宽高分别是达到4662/1797/1445mm,轴距2726mm,从同级来看,也是更显优势。

此次马自达昂克赛拉竞争力不太足的地方就是内饰设计,它的内饰用料质感明显优于同级车型,其中中控台、车门扶手等部位都是使用软质材质包裹覆盖,触感确实比较细腻,但是仪表盘是采用液晶屏+机械指针的组合形式,8.8英寸的中控多媒体屏幕显然没有很好的科技感。

动力层面表现上,新车采用1.5L自然吸气发动机,最大输出功率117马力,最大扭矩为148Nm,传动匹配6速手动/6挡手自一体变速箱,丐版油耗低至5.8L,2.0L自然吸气发动机最大功率为158马力,最大扭矩为202牛·米,传动匹配6挡手自一体变速箱,出色的动力数据能够保证这款车很好的驾驶体验感,而且马自达的操控性在业界还是有口碑的。

马自达这个品牌,实力其实并不弱,只是这些年马自达车型的价格有点坚挺,明明是二线品牌,旗下车型非要卖一线品牌价格,如今马自达终于是明白自己的定位了,如今新车8.99万起,明显是比思域、速腾等车型更好的选择。

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