「开拓者提车作业」为了生活和工作的需要，入手七座开拓者！

其实我一直都有买车的想法，但是因为买房子的原因，想尽快的把贷款还完，反正项目部的车也能开而且不用花油钱，所以也不是特别急，直到后来孩子上学，每天需要接送，买一辆车就是刚性需求了，开惯了的大型SUV，让我买一辆轿车或者紧凑型SUV也不太可能，直接一步到位就好，预算30万左右，可能还要贷点款，有时间就去看车，有时间就去试驾，最终选择了雪佛兰开拓者，主要就是美系车更豪放，更加皮实耐造，空间和动力又让我非常满意，发动机还有智能变缸技术，平常就算在市区代步油耗也不是很高，省钱省油省心全部靠它。
这是我从事建筑行业的第九个年头，陆陆续续的在赚钱，陆陆续续的在换车，从最早的技术员到现在的项目经理经历过很多风风雨雨，之前一直开项目部的车，现在终于提了一辆属于自己的车，我对雪佛兰开拓者很满意，特别是这辆车的动力和空间，2.0t的涡轮增压发动机匹配9at的手自一体变速箱，这套动力总成让我觉得很从容，不急不躁，平顺性很好，刚刚起步阶段是很稳重的，没有任何的拖拽感受，随着油门的深入，动力变化也是循序渐进的，虽然没有特别明显的爆发节点，但是速度和激情上从不缺席；关于空间，是很宽敞的通透型设计，空间的利用率很高，5门3排7座的标准结构，不管是在工作上，还是在生活上都是我的得力帮手。

外形非常酷，主要凸显的就是力量和运动，很经典的美系风格，可以摸到的肌肉线条，犀利而有精神对小眼睛，还有一张血盆大口以及纯黑色的21寸铝合金轮毂，四平八稳，总能带给我很多安全感。

虽然这台2.0t的涡轮增压发动机不是想象的那么暴力，但也不是想象的那么温柔，刚开起来的感觉有点不像SUV，不是那么笨重，发动机响应速度很快，每一次踩下油门，发动机都是跃跃欲试，就像一只等待觅食的豹子，随时都有可能发生攻击，9at的手自一体变速箱非常的智能，具有很好的逻辑性，每一次换挡都是提前进行的而且整个过程都是很平顺的。

驾驶的功能倒是很全面，从主被动安全功能到辅助驾驶的一些功能是很丰富的，真皮的多功能方向盘大小合适，转动起来又不轻不重，主要就是控制方向准确，还有开车时候的视野是很开阔的，这也是我选择SUV车型这一方面原因，360全景影像，前后驻车雷达，AC C自适应巡航，远程启动，还有车机系统集成了安吉星系统以及内置的高德地图，导航方面的操作也更方便了。

这辆车的空间没有任何瑕疵，打开车门就是很开放的感觉，整齐的座椅排布，很大的全景天窗，整个车厢内都是沐浴阳光的，坐在车里面很放松，就拿我的身高来说一下，本人1米79，头顶与车顶之间至少有十二三公分的距离，腿部空间更大，膝盖与中控台之间距离在15公分以上，反正座椅可以前后调整，空间和距离也是可以自己掌握的。