老李看汽车 美貌和实力兼得，山西车主提了起亚嘉华，目前行驶1159公里。
我是山西车主，提的是2021款起亚嘉华2.0T旗舰版，裸车购买价为33.99万，目前已经行驶了1159公里。
为什么选择这辆车：我真的很佩服这种权力局面。我上学的时候做过兼职司机，所以开过很多不同类型的车。每辆车的手感确实不一样，但说实话，整体动力也就马马虎虎，让我在其中找到了它的闪光点，让我感受到了很久没有感受到的动力、刺激和速度的力量感，尤其是高速跑的时候，它的实力会更加清新脱俗，而且它会觉得它的硬件配置真的很高档，这就更加证明了它的整体价值，这让我觉得它更有性价比。
空间：以前开那辆车的时候，可能因为短间踩刹车会磕到膝盖，但这次不会再发生了。腿挺自由的，每排座位的腿都很宽敞。中间位置不明显，完全没有约束问题。其次，这个后备箱可以装四个大尺寸的行李箱，这是普通汽车无法完成的任务。
动力：动力对我来说确实是一种深刻的体验。当时在试驾的时候，我就发现了这方面的优势，也正是因为它的核心配置让我有了深深的不同，我才最终做出了坚定的选择。它，以及现在日常使用的这种力量总是散发着它的魅力，让我继续追求它的速度，它也能继续支持我想要的那种动力，我们两人之间可以算是一体了，相互成就的过程。
操控：一辆你花大价钱买的车，在日常生活中操作的时候一定要小心，但是如果你太小心的话，可能会给我们的驾驶带来一些克制，但是还可以，它有360度全景影像。是的，它可以让我更好的跑进周围的情况，更好的融入自己的生活，让它发挥最大的作用，但是它之前一直都是紧凑型车，所以这次改变后我觉得很方。方向盘有一点重量，但影响不是太大，只比之前的车稍微明显一点。
油耗：目前百公里油耗在1.5左右，已经很划算了。前车还在9点多。另外，以前几个兄弟出去聚会什么的时候开两辆车。以后，我会开这辆车出去，在体积方面也更具性价比，开空调的时候也相对稳定，不会大幅度上升。
舒适：我觉得这个座椅的设计真的挺不错的。坐在上面后，包裹得很紧。座椅的弧度非常接近人体的臀部。坐在上面感觉没有缝隙，腰部支撑也是很厚，正常坐着的时候不需要用自己的力量支撑，但是椅子可以很好地支撑。
外观：外观很漂亮，简直就是一个漂亮的设计，也很抢眼，而且我觉得设计元素挺新潮的，比这个品牌的车以前的设计高了一大步，很大程度上是被创造出来的，新的和改造过的，也是越来越好。
内部：我真的很喜欢内饰的整体颜色，小巧清新。它采用了一些浅色的设计，所以看起来不那么老气和有活力。不足的是水杯放的地方有点小，一般都是我买的，我不能在里面放一个大杯子。
性价比：售后服务比较齐全，有问题的话保修费用比较便宜，给的折扣也挺大的。权力也是一种非常真实的状态，这进一步证明了它自身的价值。
最满意：看起来真的是一种让人说不出的奇妙感觉，而且和之前的车型相比，这个系列进行了很大的创新和改造，所以看起来特别吸引人，非常合身。目前作为大众，的一个审美需求，中间进气格栅占据的面积不会很大，所以看起来不会很有侵略性，但是两侧大灯都是扁平化设计，我们从侧面欣赏。当时它全身的线条感非常流畅，也是修长的设计。事实上，这个外观看起来更像是商业和体育的结合。在工作中使用时，不会显得很随意，日常使用时不会显得太死板。感觉挺适合面对生活中的任何场合，颜值的天花板。
最不满意：有两个小问题，不能算是不满。毕竟每个人的用法都不一样。对我来说，放杯子的中央扶手有点小，因为我平时用的杯子都比较笨重。比较大，放水杯的地方是可以放进去的经典类型的水杯。也有以前没开过类似尺寸的车的经历。目前我也在和它磨合。我感觉到了方向盘有一点重量，但也在正常功率范围内，影响不大。在另一个完美地衬托下，这两个小瑕疵被发现了。
