出国到现在快10年,过早来到海外导致语文水平一直我内心伤痛,这篇文章写不好地方请大家体谅一。
不什么富代,钱都父母起早贪黑赚来血汗钱,也因为自己做在一些跟车有关生意才以开到一些dream car,这我第一次在汽车之家发帖,想跟大家分享一些自己用车感受快乐,也希望对有购车打算朋友提供一点点帮助,麻烦各位不喜勿喷。
哦对,有什么车友群还请各位私聊拉我一呀哈哈哈,多交流交流嘛。
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"If a car doesn't make you excited every time you climb inside, then it’s just a tool. And if it’s just a tool, you may as well use the bus."
—— Clarkson
男神Jeremy Clarkson至理名言一直铭记在心,奈何我所在城市出名路面崎岖不平,之前那几台让我心动不已车开起来也颠我心痛不已,经历惨痛教训后只好放弃跑车轿车转而把目光投向SUV,准确来说性能suv。
当性能suv可选其实不多,库里南urus远超预算,奔驰(Gle63s)宝马(X5M/X6M)都面临更新换代当然不买,levante话因为我一直对玛莎这个牌子无爱所以从不在考虑范围内。剩就只有揽运svr 卡宴turbo手添越。(G63以前有过一台所以也不做考虑)
最先排除添越,之前觉添越还挺好,但自从试驾一库里南之后就觉emmm,真没有对比就没有伤害。加上一直不喜欢添越屁股,有股很浓大众设计风格(虽说宾利确实大众),果断放弃。过几天去试卡宴turbo,新款内饰比老款好看多,开上路后澎湃动力也很顶,弹射起步推背感不输朋友urus。而且我一直怀疑保时捷谎报数据,把马力说,油管上很多视频实测540匹卡宴turbo跑04只比650匹urus慢大半个车身,但纸面马力却整整110匹,这不科学。可惜问现车只有卡宴卡宴s,turbo要等2个多月,而且保时捷排气一直个扣分项,就算选运动排气也没什么声浪,加上保时捷现在套娃外观设计,从卡宴turbo S到配麦肯,外观相似度达95%,实在坑爹只好放弃。
也许天意如此,当时正好有台外白内红而且配置挺揽运SVR,价格也不错,看照片后瞬间上头,在完全没有开过新款揽运情况直接付订金。第一眼见到车时候应该开easy entry功能,整车悬挂降到最方便进出,看上去有一点点趴感觉,配上2.22米车宽svr凶狠前脸,那感觉,怎霸气字形容出来!爱爱!而且新款路虎前灯改成更加棱角分明四方形,帅气不,老款椭圆形个人认为有点呆头呆脑。新款svr轮毂也比之前莲花好看很多,本来打算换套HRE之类看来可以省。我觉前45°角svr颜值巅峰,引擎盖上撞色散热槽配上22寸大脚,看起来非常具有攻击性。最调屁股,因为揽运全系从3.0SE到5.0SVR除排气造型不一样之外其他一点区别没有,不懂车根本分辨不出来。。。
进入车内后第一印象就,新款内饰总算没拖后腿,作为国内落地过百万车子,无论揽胜还揽运,路虎老款内饰电子系统实在不敢恭维,一些几万车这方面做都比他好也醉。新款中控两块大触屏两个旋钮,科技感直接拉满,配上红黑双拼颜色svr运动座椅,总算有点百万级豪车感觉。不过这两块屏幕有点中看不中用,开机时长响应速度tm真坑爹,能跟家里那台iPhone4比一比还慢我也吐,时不时还闹脾气黑屏死机。但最近路虎貌似云端升级更新几次,虽说更新完也没快到哪去,但起码再也没有黑屏死机过。而且更新后面这块屏幕换个背景图,我一直以为这背景固定,没想到升级给我换掉。我没记错话揽运揽胜2.22米车宽(算上倒后镜)应该最宽suv,在空间方面表现自然没话说,横向空间充沛,纵向也不错,我190+身坐前排时我180+朋友后排也不觉难受。奈何svr座椅只有这一种桶形运动座椅,怎么说,既不舒适也没有很强包裹性,开速觉难受,偶尔飙车又觉支撑力不够,难顶。还不如提供一个舒适座椅选项让顾客自己决定。
虽说这次中期改款颜值非常在线,但真正让我上头买svr原因他心脏——那台5.0机增V8。出生在这个追求环保,排量受限,涡轮当道,排放法规日益严格年代不不说一种悲哀,可某种程度上也一种幸运。尽管涡轮,混动,甚至纯电车在飞速崛起,但传统自然吸气犹如迟暮英雄回光返照一般,在倔强绽放耀眼光芒,跃马那迸发出800匹马力6.5升v12守护自吸最后荣耀。也许在不久将来,812sf不算什么,800匹只不过普通代步车动力水准,但那让人激情澎湃面色潮红排气声浪却再也听不到。前阵子听过一次改novitec排气812,那个声音,毕生难忘。不好意思一激动扯远,说这么多,就因为svr排气最好听suv,不接受反驳。在JLR这浑浊却又异常嘹亮声浪面前其他所有suv都弟弟,urus也一样。觉我夸大事实朋友去附近路虎店踩两脚就知道。可不知道出于什么原因,可能脑子宕机,当时我做一个现在略微有点后悔决定——改排气。天真我装个来自英国Quicksilver中尾段排气。一个字,炸。真太炸,响我脑壳疼,在隧道里比朋友那选运动排气牛还炸。主要这台车我拿来代步,改完排气之后对于日常使用实在太过,搞我现在拆也不不拆也不,纠结一批。
驾驶感受没太多可说,普通揽运基本一样,除动力大很多,你敢踩他敢冲,作为suv来讲转向有一点虚位也正常。坐姿话很像g63,坐很,开在路上有种王者感觉。
bb这么多,直接上图吧。图片都手机拍,大家随便看看就好。
调大白猫
Quicksilver炮筒式4出排气
爱领导
领导不愿入镜
提车第天,睡醒一出门看到他真激动
还原厂状态排气
前后都马牌295/40R22Contisportcontact 5
吃饭时见到一台比我多个碳纤维机盖,大家觉这个碳盖子好看吗?
在考虑要不要换个轮毂
没开几天就碰到个逼养酒驾追尾把屁股给怼
事故现场
残骸。。。
没给我心疼死
SVR保险杠整个北美都没有存货,从英国工厂订一个,等整整两个月才到
与修好大白重逢那天
日常油耗24.3L
放在地库等排气
哈哈哈哈哈哈哈
英国车就配英国排气
Quicksilver阀门控制排气
碳纤维炮筒
装车!
换排气不在加油站就在去加油站,100升油箱跟假一样
真帅
跟朋友们西装暴徒合影
日常自恋
11111km纪念,跑一阵子速油耗拉来一些
路边偶遇一台也改quicksilver排气新款svr
抬显能显示歌词也不知道好事还坏事
总算跟上时代中控,新款这个屏幕满满科技感
与牛evo一决
只可远观不可亵玩
首保时给代步车
2020新款极光
刚从展厅里开出来新车
脚踩24寸大Vossen双门幻影,爱爱
在大劳面前白虎瞬间变猫
不脏怎么叫越野车
过冬神器
SVO钥匙认证
写到这才发现忘拍内饰照片,反正大家应该知道里面啥样就懒再去拍,凑合看吧哈哈哈
作者:Hsmi1k