xuser18853707 最近车友群里又来了不少新朋友，大部分都是180的朋友，很少见到260的顶配车型，感觉大家或多或少都在担忧三缸机，二一个就是买这个车的预算问题，很多都是家庭的刚需车，七八万左右买个中低配代步，油耗不高，外观也很靓丽，同时也不用太操心。
十万出头的顶配车型，有了更多更丰富的配置，1.3T+6at组合，动力上肯定要好很多，但是与之同时带来的是油耗的升高，平时有留意几个1.3T车主的油耗，日常都要七八个以上，遇到堵车就更多了，这么想想，1.5L的还是很香的。但是高配拥有的360度影像，座椅加热，后排空调出风口，最重要的L2辅助驾驶系统，这些体验就没有了。
所以，如何选择完全看车主需求了。
假期和车友一起组队出去逛了逛，新朋友也别有一番乐趣。
逛到深山老林来了
高配车型在外观上就显得更加运动，色彩也很艳丽
这个360全景很香，四周视角，还支持3D环绕，就是清晰度有待提高
全景天窗的控制区域，这个倒是一视同仁，全系都有
眼镜盒，很方便，现在很多豪车都没了这个功能，开车放个墨镜最好不过了
小鸡腿档把
圆形的空调出风口，现在很多车系都喜欢这么用，所以也算不上大的亮点
带座椅加热，冬天快来了，又香香了
轮子中规中矩，17寸放在现在遍地大脚的年代已经算很小了
雾灯还在，还没被卸掉
车子不大小，小巧好开，算不算最大的优势
MG保留的传统运动基因
尾门大logo
最有趣的就是后备箱的开启方式了，是不是很神奇。大众有的车好像也是这样子的
后备箱的这个硬盖板很实用，我就不喜欢软拉的那种，虽说可以收起来，但是不能放东西有什么用，
远处的大别野，可望而不可即的目标，好好努力吧，朋友.
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