时间过的非常快,回想起刚买车那会的激动劲,彷佛就再昨天,但却过去一年多了,车子的里程刚好1.2万公里,车子的使用过程总体上是比较满意的,分享一下一年一万公里的用车感受。我的瑞虎7是20款1.5T顶配,当初买这款配置也是看中了他的高性价比,车子的价格也在我的预算之内,配置较为前卫,能够满足我的日常用车。
【最满意】实用的配置--安全方面:车子本身的强度也是口碑吧,很早就听说奇瑞的车身性能比较好,也看过很多电视的报道,所以先入为主吧,主要我觉得安全也是买车的第一要素。同时还有其他的配置如倒车影像可以帮助我停车,胎压监测时时看到轮胎的压力,还有安全气囊等,都让我在马路上行车的时候有着满满的安全感。舒适便捷:无钥匙进入功能我觉得很好,钥匙装在口袋里就行,省去按键操作,同时车子上锁还会有声音反馈,很人性化的设计,超喜欢;中控大屏+语音识别也很好用,后视镜电动调节,座椅加热功能等,都给这辆车子加分,很喜欢。
【不满意】不知道大家有没有这种感觉,过弯的时候速度稍微快点,就感觉车子往外甩,可能是底盘比较高的原因吧;车子的流量只送了一年,用完以后充值是按每个月27号为节点,如28号续费一个月,到下个月27号可以用30天,30号续费一个月,到下个月27号可以用28天,以此类推,26号续费一个月,那到27号你只能用1天,超级接受不了这样的方式;希望厂家可以优化流量套餐,真正为广大消费者考虑一下。
【外观】瑞虎7的外观我一直都很看好,车子整体上看起来很大气,采用了许多的流行元素,当然时代飞速发展,可能又有了新的科技,但是他依然没有落伍,白色的车子也很耐看,大大的前脸,犀利的大灯,都让他的颜值有所提升,时至今日依然觉得好看。
【内饰】内饰我是比较满意的,毕竟是第一辆车子,还是很在意这个的,第一眼就喜欢上了他的内饰搭配,红黑搭配起来,感觉很有档次感,而且内饰的做工也很用心,用料也很良心,座椅坐上去就会感觉很舒服,很软,中控的大屏看起来也不错,很满意。
【空间】车子的空间也是亮点。因为我比较喜欢出去玩,所以对空间要求也算比较挑剔吧。后排可以坐下三个大人外加小孩,稍微挤一点,两个小孩都没问题,这点还是很满意的。后备箱也有真大的空间,把后排座椅放倒就可以当货车使用了,在家里拉过梳妆台啥的,都很轻松,另外门板里还有很多的储物空间,可以放很多的小件,前排中控有放手机和水杯的空间。
【配置】车子的整体性价比是很高的,配置也很实用,上面也说到了,倒车影像,胎压监测,全景天窗,无钥匙进入等等,很多很多实用的配置,给车子的使用带来了很大的便利。
【动力】1.5T开起来还是很有感觉的,油门踩起来很舒服,稍微给点油就能明显的感觉到速度往上提,也有很强的推背感,平时在马路上行驶很轻松自如,不管是起步还是超车都是随心所欲,行驶起来也很平稳,没有顿挫的感觉。
【油耗】车子的油耗不稳定,平时跑市区多,油耗会高一些,达到9个以上,偶尔跑跑高速,就会降下来,8.7左右,总是一万多公里,综合油耗稳定在9个以下了,也可能是开的久了,踩油门没有之前那么猛了,不过总体上这个还是可以接受的,加满一箱油能跑五六百公里,没有拖后腿吧。
一年的时间,走过春夏秋冬,一万公里的磨合,对虎7的脾气也有了了解,没有啥大毛病,性价比高,感谢一年来的陪伴。
生活是一个五味瓶,充满着酸甜苦辣,正因为如此,生活的味道才让人回味。一年前瑞虎7意外走进我的生活,给我的生活带来了许多的便利,让我更加体会到生活的惬意。
作为居家用车,虎7的各个方面我都是很满意的,一家人出行完全够用,里面都很多可以放东西的地方,不管什么时候出行,有他的陪伴,就是踏实的感觉。
车子的外观很好看,很大气,设计上采用了很多流行的元素,让他在马路上行驶,有着很高的回头率,我也时常为这个沾沾自喜,算是一点虚荣心吧。
点阵式格栅,显得前脸很大气,中间的LOGO也很突出,两边的眼睛很犀利,夜晚的时候照明效果很好,鲨鱼鳍日渐行车灯也很有特点。
车子的车身很大气,也很结实,当初选择他也有这方面的因素吧,行驶在路上,我的心里就感觉很踏实,很有安全感。
1.5T的动力,配上涡轮增压,完全不用担心他的动力不够,也不用担心会小马拉大车,不管你装多少东西,他都可以很轻松的拉走。
白色的车漆也很有质感,选择白色是因为他很耐看,每次洗车以后都会感觉车子像刚出厂的一样,内心也有一种愉悦感。
尾巴给人的感觉就很饱满,很大气,里面可以装下很多的东西奥,而且贯穿的尾灯在夜晚也很好看。
人生就是一场马拉松,不在乎你跑的有多快,而是看你跑的有多远,一年多的时间,他带我跑了很多的地方,看到很多的风景,感恩。
中控的大屏很不错,也很有质感,搭配上语音识别,你只要喊出小虎你好,他就会回应你。
内饰的搭配很好看,红色加上黑色,给人一种档次感,坐上去也会觉得很舒服,很柔软,这就充分体现了他的性价比之高。
钢琴烤漆的中控材质,有些人可能会担心他容易刮伤,可以在上面贴膜保护一下,当然如果贴不好,可能会有很多气泡,也不好看。
前排的空间看起来很是很款床的,坐上去可以自行调节,到一个比较舒服的位置,这样让你的开车之旅就是一种享受。
方向盘本来加了个套,但是感觉还是原装的手感更好些,握起来很舒服,方向也很精准,指哪打哪,操控起来很舒服。
界面像镜子一样,所以这样的设计还是很不错的,看上去档次感就起来了。
每次开机都会有LOGO这个界面
秋天的阳光也是温暖的,停在马路边,看着无边的秋色,也是一种享受,给虎7拍拍照,记录生活。
车子真是百看不厌,这个设计虽然是之前的,但是放在现在依然不会落伍,满心的欢喜感。
车子也有着运动的气势,总感觉他在蓄势待发,停在马路边等待着再一次的出发。
侧面的车身看起来很大气,悬浮式车顶,车子就像是悬浮在空中的很好看。
车子的轮胎是18村的,离地间隙比较高,平时在农村路况开的也比较多,就完全不用担心地盘刮到。
后视镜有电动调节功能,坐在车子里,根据自身的位置调节后视镜的角度,让他有更好的视野,更方便行驶。
尾灯也有熏黑处理,夜晚也很明亮,这个设计也是沿用了虎8的设计,家族元素体现淋漓尽致。
顶部鲨鱼鳍
秋日的景色略显萧条,但是内心却无比开心。
虎7相伴一年多,对他的表现很满意,他有着很高的性价比,可能没有什么地方表现的特别出色,但是他也没有明显的短板,日常家用,上下班,出行,都没有问题,他的空间也很宽裕,出去玩,或者拉点东西都很轻松,有车和没车的生活是两样的,这种便利或许只有对比了才会发现。走过春夏秋冬,希望他可以继续载着我去看世界。
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