从21年年中就开始看车,打算看个20个w左右的车,看了雅阁,帕萨特,凯迪拉克等等很多牌子,基本都没有现车。10月份本来订了尊贵版雅阁,无奈等了一个月告诉我可能过年前都提不到车。于是又想去看看领克05和红旗hs5,到了领克店里直接看了看,刚好22款刚到店没几天,试驾完很满意,也没去看红旗hs5,直接就提车了,成为了垃圾领克车主。
仁者见仁,智者见智。起初我对象不喜欢,觉得像蛤蟆,我做了好久的建设。去店里看了以后,觉得比图片效果好很多,果然是不上相。不过自己喜欢就好,毕竟在轿跑suv里也是颜值比较高的。
在这个价位,内饰已经算是很精致了,比起之前看的雅阁,不得不说豪华感强了很多,电子档把,翻毛皮内饰,红色缝线的运动座椅,氛围灯等等等等,完全没有一点廉价感。
2.0T的发动机,254匹马力,任何路段都能很好的驾驭,你敢给油他就能跑。一般都是用舒适模式,反应还算灵敏,油门脚感比较轻,一不小心容易超速。要是换成运动模式,就会变成一辆很激进的车,让你体会到什么叫推背感和速度与激情。
买的四驱版本,完全是因为对象不喜欢两驱的撞色。油耗可能跟一直上下班堵车和个人开车习惯有关系,正常都12个以上了,最多的时候14个,估计以后跑跑高速磨合磨合会好很多,我看别人的都是10个油以内。
配置也是很丰富,L2级别的辅助驾驶,抬头显,360影像,并道辅助等等对于新手来说很友好,要是当时买了雅阁可能没这么好开。 车机刚启动会有一个动画,时间不算太长,启动以后还是比较流畅的,里面配置也比较多,地图,音乐等等都是自带,而且终身免流量,不连手机都是完全可以。 燕飞利仕的音响,音量开一点点都感觉声音很大,效果还是很好的。
方向盘和油门是比较轻一些的,指向性还是比较好的,动力比较充足,低档位偶尔有顿挫但是不明显,底盘调教偏运动,稍微硬一些,路感很明显,通过路况差一点的路段会很颠簸,高速的风噪有点大,不过音乐能盖过去,静止状态隔音效果还是很不错的,毕竟双层夹胶玻璃还有主动降噪。风噪的话据说后期自己加装密封条会好很多。胎噪还是会有一些,也是高速明显,不过据说22款马牌的胎比之前固特异的噪音小很多了。
暂时使用是前排坐人后排基本没坐过人,前排的空间很足够,座位属于比较高的,毕竟是suv。定位紧凑型suv,而且有个溜背,所以后排肯定不会很大,但是我们家没有大个子,乘坐都没啥问题,不过如果胖一点应该只能坐四个人。后备箱是掀背式的,空间不算小,只是地台有点高。
跟他的沃尔沃爸爸一样维修不算便宜,一片漆八百,提车一个月蹭了一下属实心疼。一万公里或者一年保养一次,一次一千多一点,领克app里可以领300优惠劵。一千多一根轮胎也让我属实有点担心受怕。 总的来说,在国产车里算是性价比比较高的高端车,而且安全性也是有保障,
车无完车,肯定有一些不足,比如说新款的自动启停不能永久关闭,每次启动都要手动关一下;打开车门会自动放音乐;A柱做的太大有点挡视线,高速风噪有点大;底盘比较硬,过坑洼路面感觉很颠簸等等,不过瑕不掩瑜,希望能慢慢优化,越做越好。另外,空间上两个人没什么问题,要是后排多坐两个人,特别是长途驾驶可能会有点难受
空间:我和我对象都不是大个,正常最多两个人,空间很够
动力:2.0t发动机,动力充足,加速超车一点问题没有
操控:方向盘比较轻,底盘比较硬,路感比较明显,360对新手很友好
油耗:行驶366公里,上下班比较堵,14个油,不知道怎么开出来的
舒适性:座椅包裹性比较好,通过坑洼路面比较颠簸,但是还能够接受
外观:仁者见仁智者见智,有的人不太喜欢,但是看习惯了觉得也不错。实车比照片好看
内饰:内饰整体高级感强,翻毛皮,红色缝线,运动感十足还有豪华感
性价比:22w多落地,配置丰富,动力充足,性价比比一些合资车好的太多
【为什么最终选择这款车】 性价比高,内饰和配置在同级别里属于比较高的水平,而且车身强度也很够,得到沃尔沃爸爸真传,碰撞测试成绩也很好,安全性有保障。我属于比较喜欢有动力的车,日系车开起来感觉太肉,2.0t的发动机除了油耗高一点别的都还好。外观上也是比较年轻,很有性格,不会像日系车有种很死板的感觉,越看越喜欢的那种,而且很高端。
作者:宝宝来了6