老甘说车 2021年初萌生了要换车的想法，和家人一同去了宝马4S店。由于已经30周岁了，且有了孩子，考虑到事业、家庭的用车需求，我放弃了从小喜爱的Z4，选择了最适合我的宝马5系。
对宝马的热爱和信任，让我没有做任何对比，直接选择了5系，没有去和奥迪a6l和奔驰e级做对比，也没去4S店试乘试驾。正是这份热爱，让我在第一眼就看中了宝马5系。进宝马展厅的那一刻，一辆白色5系马上吸引了我，在销售一番介绍后，开始静态体验这辆宝马5系，初步聊了聊价格，以及各项优惠和费用，并没有马上下定，因为有大招在后面。
第一次只是初步地探探价格和优惠力度，回家后我邀请了专业的砍价师和我一起去谈价格。2021年3月8日再次前往4S店谈价格，通过砍价师的努力，最终在整体价格上比我自己谈的优惠了1000多元，并送了一次镀晶。
最终选择了530Li尊享型M运动套装。当天支付了定金，全程砍价师陪同，购车合同各方面都是由他们负责审核。在这里建议大家购车时先想清楚自己的需求，然后选择最适合自己的车型和配置，最后找专业的人陪同一起买车，全程给你建议。
3月22日车子到店，销售通知我提车，准备好资料。3月24日带上家人和验车师一同提车，全程花了一上午的时间，验车师专业地检测车内各项功能和车辆漆面。最终顺利提车，全部落地54.5万。4S店也准备了简单的提车仪式和鲜花礼品。
三、5系初步使用感受
接下来和大家聊聊2021款5系，530Li尊享型M运动套装搭配2.0T高功率B48发动机+采埃孚8AT变速箱，动力强劲，换挡逻辑清晰。提车第一个月开的比较少，没有完全的了解这台车，低速顿挫感比较强，但第二个月的时候发现，我可以很好地控制刹车、油门的时候，顿挫感就几乎没有了。
偶尔在突然减速，又突然加速的时候会出现顿挫感拉拽感。只要控制好油门和刹车这顿挫感就几乎没了。530尊享配备了19英寸轮毂，智能外后视镜，后排触控系统，座椅16向调节，前排座椅通风和加热，16个哈曼卡顿音响，四区空调，大灯随动转向，自动大灯，自适应远近光灯，这些舒适性的配置，让驾驶者轻松享受这台5系带来的的豪华感、舒适感。
主动刹车系统，前方碰撞预警，胎压检测，360全景影像，全车前后雷达等一系列安全配置，让我在驾车的时候得到更多的安全保障。自动泊车入位、NFC钥匙、全液晶仪表，11色车内氛围灯、导航系统、OTA升级、全车无钥匙进入，远程控制这些功能让我可以体会到这台5系所带来的科技感。
5系的空间表现也很不错，3105mm的轴距可以让家人很舒适地坐在后排，唯一不足的就是后排座椅可调节的角度太小了，由于后驱车有传动轴中央凸起，让后排中间位置乘客在乘坐舒适度上有下降。
后续我会给大家分享这台车的驾驶感受、保养费用、各项软件和功能的使用方法，例如卡片钥匙和数字钥匙的使用说明，CarPlay使用说明，以及其他隐藏的小功能等。
