最满意：这款车出来之前我就在关注了，马自达的外观一直都享有不错的口碑，基本上买马自达的也都是被颜值圈粉，我也不例外，我买这车最大的原因就是外观好看，大气，我觉得如果一辆新车 看起来都没有让我有一种焕然一新赏心悦目的感觉的话，我觉得换车也没啥必要了，更何况我的原车开着一直也还不错。
最不满意：新款的阿特兹并没有一改马自达这个牌 子常有的短板，那就是车内空间，同样的价位相比较雅阁凯美瑞其实后者的车内空间比外观看起来都要好.上很多，而阿特兹的车内空间就有点不尽人意了，个人认为是车头与车身的比例压缩了车内的空间，所以可能有得必有失吧，希望未来能有个天才设计师能完美解决这个问题，当然不是加钱哈哈。
外观方面：这个我在开头就说过了，阿特兹的外观是我关注这辆车的开始，就是那种没有看见特别满意的永远也不知道自己喜欢什么样的，但是一看见就特别喜欢就马上知道自己喜欢什么样了的那种感觉。
舒适性方面：新车的舒适性我觉得都不会差，到这个价位了 ，不说多好但起码五脏俱全了，我个人比较喜欢的一点是车头长，所以开起来很爽，能让我想起我当年看电影看人开劳斯莱斯幻影的感觉，其次是在车里睡觉也很舒服，天窗一开一熄火就能睡着，晚上开车出去开天窗躺下来跟老婆看星星也是一件很浪漫的事情。
油耗方面：油耗的话我觉得得结合这辆车的总重和马力去考虑，换辆两厢的小车，任你怎么踩也不可能超过7个油，但是相对应的马力和车的载重其实也摆在那，尤其是换车的朋友应该都知道，到咱们这个阶段，油钱跟其他开支比起来其实真不算啥，主要就是考虑一个颜值相中，外加好开就行了，其他要拼不高。
内饰方面：内饰我觉得这种风格和同价位车比感觉大同小异，在细节.上各有各的风格吧，而且都是新车，现在的工艺水平也不会有什么明显的瑕疵什么的，包边各方面都不错，方向盘的真皮包裹的质感也很棒。
操控方面：操控其实我觉得新车十有八九都没啥问题，毕竟现在都注重驾驶体验嘛，方向盘准，轻，无虚位，挂挡流畅，踩踏自如，基本.上我认为的新车应该具备的几点都很好地满足了，地板油声音也没毛病，总之操控肯定是没问题的，这个也毋庸置疑。
空间方面：空间就是我对这个车唯一不太满意的地方，但是这个不太满意其实是有失偏颇的，因为我是对比同价位的车内空间，而不是从实际体验角度去讲这个问题的，其实阿特兹这个车你要去对比的话，车内空间没得比，但是这并不地表这款车车内空间就多么多么小，讲的很拥挤的感觉，其实不是这样的，这款车在我试驾的时候我就明显感觉到它并没有我想象中那么小，相反对我来说其实刚刚好，副驾驶上也并不感到放不开手脚，就是后排的空间相较于同价位车的话就显得比较小了，尤其是阿特兹作为2020款的新车，后排中间隆起那么高我甚至都觉得不科学，但是尽管如此也只是影响到后排3个人同时并排坐的乘车体验，2个人坐除非大高个我觉得都是可以接受的。
动力方面：不知道是不是我个人要求太高了，其实我还没换车那会，我想的都是换一辆涡轮增压的车， 因为我之前的车就是自吸的，没想到我又换了一台自吸，但是好在现在多跑了跑感觉还行，虽然我还是觉得涡轮增压肯定更好，但是现在这种马力也够了，先开个几年再说吧。
性价比方面：在我眼里首先外观得及格才能谈性价比，但是这并不代表我是只图外观就买的这款车，买车肯定要讲究性价比，这款车首先我前面也讲了，该有的都有了，就意味着后期不需要加装或者改装，这个其实是个很省心又省钱的隐形优点，其次呢这款车的动力配置其实也是不俗的，动力模式下有很明显的推背感，也就是说论动力也不必同价位车差，所以性价比肯定是没话说的。
为什么选择这款车：其实选车的时候也很犹豫，因为其实这个价位能选的车型和款式其实还是比较多的，类型也比较多，当时我就买中级车还是买商务车还是买A级车都纠结了半天，但是结合自身因素考虑再三是选择了中级车，碰巧这款车也符合我当时的预期，而且其他牌子的车型说实话都不太对得上我的外观要求，所以也算是早晚得定下来的吧。
以上是个人对这辆车的用车感受，各位车友对这款车有怎样的看法呢？欢迎在下方留言评论~
作者：小伍说车
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