车轮生活 小张今年28岁，自己在县城开了一个家具店，平时的生意还算可以，基本上每天都会有顾客来选家具，特别是今年，生意可以说非常好，好的时候一个月能卖出十几万块的家具，随着生意的越来越红火，送货成了一个比较棘手的问题，之前开了8年的荣光小卡已经不能满足它的用车需求，为此，小张决定换一台更能拉能跑的货车，最终再次选择了五菱，全款提了一台荣光新卡双后轮。
目前，提车半年跑了1万公里，下面听听小张是怎么说的。
货箱更大更能装
我之所以会再次选择五菱，完全是对五菱品牌的信任，之前开的荣光小卡跑了20多万公里也没有什么大问题，换车的时候还置换不少钱，经久耐用和保值率高的特性令我很满意。
对于做家具生意的我来说，对车的“拉货”表现是比较看重的，最好比较能装，毕竟像沙发、衣橱、床等都是一些大件，荣光新卡双后轮基本上满足了我的“拉货”需求。
对于货车来说，能拉多少货物主要取决于货箱表现，首先，从货箱尺寸来看，这车的长宽高分别为2600/1770/360mm，这样的参数要比我之前开的小卡优势很对，而这点在日常用车中得到了体现，之前两趟才能送完的家具，现在一趟就可以送完，送货效率得到了很大的提升。
此外，还要注意的是，在装卸家具的时候，给我的感觉并不是很费劲，货箱距离地面的高度适中，装卸起来很便利，如果家具比较多的话，还可以利用货箱的龙门架及两侧绳钩来加固货物。
双后轮承载力更好，更安全
对于一款好的货车而言，光有大的货箱是不够的，还需有“过硬”的 承载能力，特别是对开家具店的我来说，对承载表现也有着比较高的要求。
对于那些“大客户”，一般买的家具都比较多，很多时候都需要“满载”，这对车辆的承载能力是一个比较大的考验，然而，我并不担心这点，毕竟这车采用的是双后轮设计，有着更加出色的承载能力，并且车身底盘构造也比较扎实，即便是装一些比较重的单品，比如衣橱、木床等，这车也能顶得住。
令我没想到的是，这车一个轮子也可以正常行驶，记得那时给农村一个顾客送家具，当时家具装得比较满，在走山路的时候，左后方一个轮胎不小心被铁钉给扎破了，本以为车辆要直接抛锚了，但没想到还能继续驾驶，这点令我非常满意，保障了安全性，送完货物后及时去修理厂进行了补胎。
动力够用，爬坡跑山路都没啥问题
对于干家具生意的我来说，车的动力表现也是我比较注重的一点，荣光新卡双后轮可以说没有让我失望。
首先，从动力参数来看，这车搭载的是一台1.8L自吸发动机，传动力部分与之匹配的是5挡手动变速箱，最大功率为125马力，峰值扭矩为180N·m，别看参数比较一般，但实际表现却很充沛。
开这车送了半年家具了，动力还没有不够用的时候，无论是满载，还是跑山路、爬坡，都比较充沛，并没有给我拖后腿，即便是天热开空调，也不会对动力也多大的影响，总之，我很满意这车的动力表现。
最后说一下经济性，开了差不多1万公里了，综合油耗8个多，对于货车来说，这样的油耗表现我完全可以接受。
结束语：
通过这半年的用车，我对荣光新卡双后轮整个的表现都非常满意，特别是其承载能力以及动力表现，要比我之前开的小卡强太多了，选择它，我并不后悔，反而觉得物超所值，这里，我建议那些想要创业的小伙伴，如果想要买车的话，不妨考虑一下荣光新卡双后轮这款车。
