极狐 阿尔法S提车作业：为出色的安全性点赞 极狐阿尔法S用车感受

我这台极狐阿尔法S已经开了一年多的时间，当初买它的一个重要原因是看重其不错的安全性，之前我已经做了各种功课，综合看来，这台车的安全性还是值得信赖的。最近网上疯传的与特斯拉对撞和刚刚获得的C-NCAP“五星级”成绩都肯定了我的选择。

对于我这名女司机来说，感觉车身结构这事离我挺远，但通过了解，我知道阿尔法S还是很扛撞的，它采用了上钢下铝的钢铝混合车身，这种设计让它拥有了更高标准的轻量化级安全车身。底盘大梁也采用了铝合金材质，铝合金型材有吸能特性，在正面侧面后面发生碰撞的情况下，可以有效实现全方位吸能。

还有电池安全，我可不想辛苦攒钱三十年，一把火烧回了解放前，就算有自燃险也是顶不了什么大用。阿尔法S在这方面让我很满意，我也没听到它有什么自燃之类的负面。阿尔法S使用的是第3代电池系统高标准安全技术，可承受800℃火烧30min电池不爆炸，水下1m浸泡8h无进水，不仅不怕碰撞，还能防住沙尘和水流涉水安全。

这款车的安全配置也是够多的，光看配置表就能晕了，不过对于我的日常驾驶还是帮助很大的，比如DOW开门防撞预警、BSD盲区监测预警、RCTA后向车辆穿行预警、RCW后碰撞预警、FCW车辆前碰撞预警（带行人检测）、LDW车道偏离预警等等一堆预警系统，有时在我没注意的时候还真帮了大忙。

还有驾驶员疲劳预警、驾驶员分心预警这些时刻提醒你好好开车的配置也挺好，特别是在高速犯困的时候。