疾驰的辉腾 110多万预算，不够钱买帕美，90后兄弟，最后提了它，奔驰AMG-GT50。
朋友30出头，过去开的是一台40多万的奥迪轿跑，后来，奥迪车出了事故，自己又准备结婚，所以老父亲答应给他再买一辆新车。
作为年轻人，朋友最喜欢的自然是保时捷帕拉梅拉，不仅长得好看，而且开出去有面子，未婚妻也喜欢。
只不过跑了当地的几家店，帕美价格都比较坚挺，99.8万的它，尽管目前有一定优惠，但上路至少13X，朋友毕竟“拼爹”，自己没有那么多钱，帕美最低配显然超预算了，而他这样的年纪，去买一台中低配的奔驰S级或者高配A8L，也不像，害怕被人当成司机，最后退而求其次选了奔驰AMG-GT50.
它一共有L6,V8四台发动机，分别为GT50,GT53,GT63以及GT63S，GT63远在海外，GT63S已经停产，只剩下GT50和GT53可供选择，GT50又分了后驱和四驱，裸车不到100万的GT50后驱是最便宜的，当然配置也是最低的。
22款GT50后驱已经标配几何多光束大灯了，逼格显然要比LED大灯更高，AMG家族直瀑型前脸，造型非常虎逼，前后为19英寸轮圈，R19寸米其林轮胎，比GT50四驱或者GT53，小一号，尾部也是最出彩的地方，双边四出，非常优秀，扰流板，不仅增添了整车的养眼指数，还能够给车辆在行驶时提供下压力。
3.0TL6涡轮增压+48V，9AT变速箱，最大功率367马力，最大峰值扭矩500牛米，百公里加速5秒，比帕拉梅拉2.9T快得多，提速非常快。
无框车门，非常性感，内饰，就是标准的百万级奔驰跑车该有的水准，双12.3英寸一体屏，NAPPA皮革包裹的一体化座椅，唯独柏林音响是需要加钱的，后排空间，中规中矩。
如今，上路已经一年多，就是油耗比较高，百公里10L以上，可能每个人驾车习惯不同，但动力是真的强劲，至于435马力的GT53 ,可以形容为动力过剩了。
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