爱车车宝宝 随着技术的愈发成熟，新能源汽车赛道开始出现了群雄逐鹿的局面，传统车企不断加快转型的速度，造车新势力也层出不穷、百花齐放。在这场“竞赛”中，身为造车国家队的岚图汽车旗下的首款车型岚图FREE展示出了不俗的实力。今天，我们就来体验一下，岚图FREE相比竞争对手，有哪些优势和特点。
岚图FREE的整车外观，诠释了中式优雅与大气。鲲鹏展翅LOGO搭配家族式展翼贯穿日行灯，个性且精致。不同于许多新能源车，岚图FREE更像是传统豪华与现代科技结合的产物，让人印象深刻。
进入到车内，我们能够明显感受到岚图FREE的精致和豪华，三块中控大屏外加升降中控台的设计，不但科技感十足，而且仪式感拉满。在做工和用料，岚图FREE也达到了豪华车的高水准，而且配色非常温馨。车机配备了骁龙8155车规级芯片，在车机反应速度上非常迅速，使用体验优秀。
岚图FREE的轴距长达2960毫米，其实已经超过了很多七座车型了，但是岚图FREE全系都是5座版，我想设计师肯定经过了调研，这种大五座的设计比七座明显更为实用。实际体验下来，岚图FREE的第二排座椅空间表现是相当充裕的，而且座椅舒适、支撑到位，载着一家人出行完全没有任何短板。
岚图FREE有纯电版本和增程版本可供选择，此次试驾的车型为增程版，相比于纯电车型，增程版没有里程焦虑，同时也更适合家庭使用。动力方面，超长续航增程版能爆发出360kw的最大功率和720N·m的峰值扭矩。在实际体验中，随着油门的深入，饱满的动力推背而来，4.8秒的零百加速，几乎可以匹敌超跑了，在任何速度区间加速都没有任何障碍。而且增程器介入之后，也没有明显的噪声，动力也没有衰退的情况，依然保持着纯电车型出色的动力输出品质。
除了动力之外，岚图FREE整台车在底盘方面的表现，也非常出乎我的意料。岚图FREE采用了前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架，而且采用了更轻更坚韧的全铝合金材质。在动态体验中，岚图FREE的车头指向相当精准，整个悬架系统对路面的反馈也非常敏捷，有浓厚的德系车感觉。因为我试驾的这台车还配有空气悬挂，所以整台车无论在应对铺装路面，还是坑洼等较差路面时候，化解的都非常舒适，在同价位属于一流水准。
无论是在静态还是动态方面，岚图FREE都表现出来了很强的产品力。尤其是在试驾环节，岚图FREE优质的底盘和充足的动力，让我体会到了这个价位车型很难得的高级感。尤其是对于我这种偏年轻的用户来说，是相当有吸引力的。无论是作为家用的第一台车，还是作为提升品质的增购车型，岚图FREE都能完美契合消费者的诉求，是一台非常值得推荐的精品新能源车型。
