张铁绵 在上个月的工信部新车申报目录中，上汽荣威申报了全新的新能源中级轿车，荣威D7，申报的新车型搭载的是纯电动力。
近日，上汽又发布了搭载插电式混合动力的荣威D7 DMH官图，除了动力系统的差别，混动版和纯电动版的外观也有所不同，使用了和电动版不同的前脸造型。
这辆荣威D7 DMH混动版前脸使用了一体式的前大灯，而不再是电动版的分体式灯组，前脸上部是封闭式式造型，而在前杠下部带有贯穿式的进气格栅，两侧和底部都使用了很突出的扰流纵向，视觉效果很年轻运动。
荣威D7电动版
混动版和电动版的车身侧面部分造型保持一致，整体造型轮廓很简洁流畅，C柱位置后延，带有较大面积的C柱三角窗，腰线在后部下拉的造型很优雅动感。尺寸上，新车的长宽高分别为4890/1890/1510mm，轴距为2810mm。
车尾的造型很简洁干练，尾箱上下部分是折角式的过渡，尾灯使用了细长的横向分体式设计，内部光带式光源结构很别致，后杠底部使用了大面积的黑色扰流板设计。
动力部分，这辆荣威D7 DMH混动版搭载了由混动专用发动机和双电机组成的插电式混合动力系统，CLTC工况纯电续航里程为125km，满油满电综合续航里程可达1400km。
