小浪聊车 2023年7月7日，全新荣威rx5品质对比试驾活动在济南长清汽车生活广场拉开帷幕，参加本次活动有山东几十家主流媒体，试驾主角全新荣威RX5坚持不忘初心的造车理念，造一台好车以独有的行驶、驾控、静音、安全四大品质，为用户带来超越同级、媲美合资的舒适体验。
回顾荣威RX5历程，自2016年，第一代荣威RX5诞生，成为国内首款“互联网汽车”，截至2023年，历经三代革新，累计销量已超百万辆。全新荣威RX5作为高品质主流SUV，一直是荣威品牌的核心车型。通过本次场地对比试驾活动，邀请媒体深度体验全新荣威RX5的卓越性能和越级品质，用实力说话，为全新荣威RX5的品质证明。
试驾现场，安排了静态及智舱对比，首先在外观方面，全新荣威RX5是由前雷克萨斯总设计师设计，外观有了新的进化。数字化凤羽格栅十分吸睛，如同凤凰展翼，尽显锋芒。犀利的全LED聚能自动大灯随翅膀展开，拉宽了前脸的视觉宽度，非常大气。
全新荣威RX5的内饰品质很有质感，所见之处大面积软包覆，触感细腻。山水纹水晶电子排挡充满人文艺术感。最大的亮点是其27英寸4K全景智能交互滑移屏，可实现主副驾300mm自由滑屏功能。打造出集舒适、智能、人文气息为一体的优雅质感舒适座舱，营造出高端奢享的车内氛围。
在车机表现上，全新荣威RX5车内搭载了洛神智能座舱系统，通过堪称车机界“最强大脑”的高通骁龙8155车规级旗舰芯片加持，AI算力高达8TOPS，也就是每秒运算8万亿次，车机顺畅不卡顿，在图像处理能力和AI算力上更强。通过实际操作，能感受到全新荣威RX5中控屏操作更顺滑、人机交互更精准，更迅速，而且一次唤醒后，可以90秒内连续对话，还能够精准识别方言、车辆功能语音控制。
在试驾活动现场，通过麋鹿测试、绕桩测试、高速掉头测试、大曲率S弯测试对车辆的驾控品质进行了深度体验。在麋鹿测试中，得益于高级的转向品质感和兼具驾控感的舒适性调校，全新荣威RX5轻松通过45-50KM/h测试。
得益于双十佳动力再升级，全新荣威RX5的动力平顺，刹车时无明显点头现象，低速状态下具备安静和轻快的特点。全新荣威RX5的驾控十分精准，DP-ESP转向带来了很灵敏的转向，从绕桩测试中，全新荣威RX5车身侧倾较小，弹簧减震器调教是偏舒适的，但是侧倾控制能力是很优秀的，能迅速稳定住车身。
全新荣威RX5的转弯直径只有11.3米，具有良好的转弯通过性。此外，得益于底盘低重心设计、轮胎抓地力和座椅支撑方面的优越性，全新荣威RX5在50km/h测试中可以做到急速入弯，操控性、轮胎抓地力、座椅支撑性上都有较好表现，转向后车身响应也更快。
在颠簸路测试中，全新荣威RX5在30km/h速度测试中避震柔和、减震舒适，弹跳减小，减振性能与以底盘扎实著称的德系合资车相当。
为了更直观感受车内静谧环境，我们用分贝仪分别测试了在怠速状态下车内的数值。实际测得全新荣威RX5车内噪音在47分贝左右，静谧舒适，怠速状态下噪音控制品质优秀，后排完全感受不到车辆发动机启动。
综合体验下来，全新荣威RX5在行驶品质、驾控品质、静音品质、安全品质都有着出色的表现。在车身运动控制的低频激励范围，做到了更优的整车舒适性，减缓车身低频振动引起的身体不适，避开人体共振效应；在10～20Hz以上的中高频激励范围，有效减缓路面传来的冲击强度和余振抖动。
高品质，是荣威品牌一直坚持的，12万元级别的产品定位，让用户体验到一定的豪华质感，全新荣威RX5也将以更有诚意的高性价比产品力续写爆款新篇章。
