揽胜提车作业：1千万内最好的SUV，揽胜的平替，问界M9这次要搞多大？

近日，一张疑似AITO问界M9相关车辆配置信息图在网络上流传开来。根据图片所示，问界M9和问界M5是同期立项的项目，然而问界M5早在2022年2月已正式上市，而问界M9的研发已超过2年半，但依然未上市。

值得关注的是图片中的一句话：“M9不是对标L9，规划时间上M9可能早于L9。对标GLS，揽胜，目标是做GLS，揽胜的平替。绝对超豪华内饰。”这句话透露出问界M9的目标并非理想L9，而是更高级别的奔驰GLS和路虎揽胜。同时，新车的内饰将有更出色的表现。而这也跟之前发布会上余承东的话相对应。当时，余承东称问界M9将重新定义1000万以内最好的SUV。

综合目前已有的信息，我们推测问界M9将提供增程版和纯电版两种动力，并配备800V平台和超级快充。新车将根据不同动力配置差异化的前脸设计，并将车身高度控制在1850mm以内，以优化风阻系数。此外，问界M9还将配备后轮随动转向和数码大灯，以丰富车辆的用车氛围。

配置方面，问界M9将搭载鸿蒙4.0座舱，且配备优于问界M5的华为ADS高阶自动驾驶辅助系统。车内副驾驶将拥有独立屏幕，后排则提供激光投影功能，屏幕大小可从16英寸扩充到100英寸。座椅方面，新车的第二排和第三排都将配备轨道，可前后移动，第二排将提供零重力座椅，而前排则享有副驾女王座椅。

虽然最终一切仍需等待官方发布确认，但“绝对超豪华内饰”和“1000万以内最好的SUV”这样的词汇让我们不禁对问界M9抱有极大期待。官网数据显示，问界M9车身长度为5230mm，轴距则达到3110mm。新车采用全球最大的一体压铸铝车身，搭载全铝合金底盘、并标配空气弹簧及CDC减震系统。售价在50-60万左右，第四季度上市。

那么，问界M9真的能挑战奔驰GLS和路虎揽胜，成为平替之选吗？不知道大家对此有什么看法。（文·沈俊亮）