领克08超级混动方案更加出彩提车作业：高温来袭，领克08超级混动方案更加出彩

近期，我国各地出现了高温天气，尤其是我所在的山东，气温上升迅猛，最高温度已经达到40℃以上。然而，尽管明知山中有虎，但还是有人冒险去虎山。在如同桑拿般的天气条件下，领克08冒着高温来到中国最热的地方——新疆吐鲁番，进行了严苛的驾驶工况测试。当地环境温度高达47℃，地表温度更是恐怖地达到了70℃。面对炙热的热浪，领克08还需要在沙漠和戈壁等复杂崎岖的路况下行驶。从零下53℃的漠河到零上47℃的吐鲁番，领克08在一次次魔鬼般的测试中都交出了令人满意的答卷。

领克08能够成功完成这些严苛的测试，得益于一个全新的动力方案。其中，领克08首次采用的超级混动方案是由3DHT Evo电驱变速器、P1电机、P3电机、P4电机和电混引擎组成的串并联结构，此外还有容量高达39.6千瓦时的三元锂平板电池和电控系统，可以轻松完成各种驾驶场景下的电动驱动。

领克08搭载了一款大容量电池组，可为车辆提供长达245km的纯电续航里程，而综合续航能力则超过1400km。这得益于该车采用了CTP技术，使电池组与车身完美融合。不仅如此，这种融合不仅为后排乘客带来了更宽敞的空间，还使底盘保持了更好的平直度。这种融合还带来了车身风阻的降低和通过性能的提升。此外，这款车的电池还支持85千瓦直流快充，只需28分钟即可将电量从30%充至80%。

领克08以其全新的动力解决方案充电更加令人兴奋，使用电能完全无需担忧。它能够满足用户在各种场景和工况下的用车需求。此外，领克08还能够实现最快4.58秒的百公里加速，性能表现非常出色。我们相信，这款车型一经上市，将引领未来SUV的潮流。