大家好,我是验车帮成都代师傅,我们又见面了,最近成都这边举行了“在成都遇见未来世界科幻大会”开幕式,还算比较热闹,大家有时间可以过来看看。
今天要跟大家分享的故事是前段时间接到一个新车检测订单,客户也是比较谨慎的,车也定了蛮久,差不多一个月,在快要提车的时候联系到我们,因为车子放了比较久,差不多两三个月所以想验一下车子有没有什么问题。
今天的主角是一台23款smart精灵3,2023年6月份出厂,续航500多公里,而且这台车配置也蛮高的,360全景影像电动座椅,全景大天窗基本上都有,然后这个车的外观也是蛮可爱的,也是符合年轻人的一个审美。
好了,废话不多说,我们进入到主题开始检测这台车的车况,首先我们检查车辆外观,漆面
我们检查到外观有一些轻微划痕,包括一些密封胶条有轻微的破损,而且不规整,这个可能是做工工艺或者后期的一个停放环境有一定影响,比如说停放在露天的停车场,风吹日晒的可能这些胶条会容易形变软化。
然后我们接着检查内饰
打开车门检查内饰就有一股新车的味道扑面而来,检查了前排座椅,中控台这些没有任何问题,检查到后排座椅的时候,充电接口那个位置有轻微的划痕。
内饰检查完之后,客户也是比较着急,因为他赶着办理相关手续,然后过来询问我车辆的情况,我把检查到的一些问题瑕疵告诉客户了,然后客户了解到这些不是太能接受,想要准备重新换一台车,于是就找到销售和销售反馈这些问题,然而万万没想到销售的态度的话是非常不好的,不太好沟通,说白了大部分人买车都会有一个心理,我既然买的新车,稍微有一点瑕疵,那肯定心里面是有点膈应,那多多少少车价给我便宜点或者送点礼品都还可以,找点心里安慰吧,算是,但是销售说他们只负责交接车辆,这个他们管不了,顶多就是那个破损的胶条那个位置帮修复好。
新车还没有交付就需要修?沟通到这儿,客户也是比较气愤的,我这边还没有检测完客户说那没事,你先走吧,他先跟销售那边进行沟通,反正听客户意思就是换车不太现实,补偿的话也没什么,也不知道最后客户能不能得到一个相应的补偿,但愿客户能够得到想要的结果吧,毕竟买车也是一个值得高兴的事。
所以通过这个案例,我想告诉大家,在买新车的时候同样购前检测不能少,也是为了帮自己规避“小概率”瑕疵(库存/展车/运损/过水/油液渗漏/电器功能异常等问题)。
可能有的人会想,如果真的遇到问题了,来他个退一赔三,其实你可以问问你身边的朋友,包括在网上了解这类的案例,能够真正的做到退一赔三的案例又有多少?而且那个售后维权时间很漫长的,就费精力,而且司法鉴定类费用也比较高,而且时间很长,有可能一年两年甚至三年都有可能,因为他会有一审二审,并不是一次性官司就能解决,因为有可能别人还会提起上诉,又得打一次官司,所以这个时间是相当漫长的。
好了,故事就分享到这儿,我是验车帮成都戴师傅,我们下期见,就这个故事,大家有什么不同的看法或者好的建议,欢迎评论区留言哦!