如果要论起近期最让人出乎意料的车，那我想应该是问界M7无二了。
自打华为涅槃重生后，作为亲信的问界M7也是被推上了头部，把理想的市场抢了个干净，成为了增程式SUV的新霸主。自9月12日上市以来，新问界M7在50天就突破了80000台大定，要知道在此之前，问界M7历往的销量加起来都不及这50天大定的一半，这是非常夸张的。
当然，华为只是起到了流量助推作用，想要完成如此成绩还是得有两把刷子才行，毕竟问界M7改款的投入可是超过了5亿
元，那下面我们就来看看新问界M7有些什么亮点吧。
就外观来说，新问界M7并没有什么明显的改动，整体风格依旧是延续了老款车型的设计语言，相比起市面上的新能源车型，其实谈不上太多新鲜感和未来感，整体风格会更像一台纯燃油车，不过总的看来还是比较耐看的。而内饰方面也同样如此，依旧是简约的设计风格，但整体内饰不论是材质用料还是配色看起来都是比较高级的。
值得一提的是，新问界M7在此次升级加入了激光雷达的版本车型，位置正处于前车顶的中央，这倒是为外观加入了一些未来感。同时在激光雷达的加入后，新问界M7则是支持到了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，预计在今年12月，就能实现全国范围的城市NCA，简单来理解就是对车辆和物体的识别更加精准，并且可根据实际情况优化驾驶体验和驾驶环境安全。
除此之外，新问界M7还对车身匹配进行了重新开模，重新改造了焊装生产线，并应用上了更高强度的复合车身材料，有效提升了整车的车身刚性和碰撞安全度，有一说一，在大家都忙着堆彩电的时候，能在安全方面下这么大功夫还是非常值得点赞的。
动力方面，新问界M7基于老款的基础上对动力和纯电续航都进行了小幅提升，其中两驱版的最大功率为200kW，CLTC工况下纯电续航为240km，而四驱版的最大功率为330kW，CLTC工况下纯电续航为210km。
那么同样的预算，朋友们是会选择理想还是问界呢？
车哆哩
发布于 2023-11-09 13:11
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