2023年11月12日,为期三天的2023新汽车CES完美落下帷幕。
2023新汽车CES主要包含2023世界新汽车技术合作生态展、2023中国汽车供应链峰会、第八届铃轩奖盛典、新汽车投资人俱乐部成立仪式等活动内容。
11月10日上午,轩辕之学校长、汽车商业评论总编辑、世界新汽车技术合作生态协会理事长贾可博士携9位主机厂领导人、3位零部件企业领导人共同宣告了2023新汽车CES的开幕。
本次峰会以“重塑与蝉蜕”为主题,聚焦的均是关于智能化和电动化的核心热点话题。来自主机厂和零部件企业的多位嘉宾继续带来多场精彩演讲以及高质量圆桌讨论。
11月10日,峰会研讨话题包含主论坛话题——新汽车时代,主机厂在硬软两方面如何形成全新整零关系”?,苹果分论坛的两个话题——全新汽车电子电气架构开发现状与未来,国产汽车操作系统生态建设现状和展望,以及猕猴桃分论坛的两个话题——国产汽车芯片生存现实挑战和未来突破之路,智能线控底盘三向融合的意义、挑战与应对。
本次展览面积近3万平方米,200家新汽车零部件公司在这里集中展示最领先的产品和技术。
智慧舒适的智能座舱、安全稳定的车身系统、酷炫高级的智能驾驶都让不少观展人眼前一亮。在这里,既能找到硬核的精密零部件,也能见到先潮的汽车技术,还可以直接体验到智能化的新汽车产品,让观展嘉宾们流连忘返。
展览期间还同期举办了“主零面对面项目对接会”,三十余家采购商与百余家供应商就供需项目展开了深入洽谈。
新汽车时代,供应链逐渐从幕后走向台前,面对千载难逢的机遇,也遭遇了世纪难题。
全球地缘政治经济发生变化,供应链本土化与国际化到底要如何配合;新能源智能网联汽车越来越到深水区,没有作业可抄,主机厂和汽车供应链双方关系很大程度上有一种错位的感觉,到底谁帮助谁,怎么样端正关系,怎么样摆正位置……
这些问题,需要一个强大的合作生态圈来引领和解决。在江苏昆山,主机厂采购人,主机厂研发人,各个领域投资人共同汇聚在了这条赛道之上,共同完成这一历史使命。
这是新汽车CES(Collaboration Ecosystem Show)的由来,“中国的CES,某种意义上,它已经不是一个展览,而是我们整个行业精神风貌的展现,希望大家一起共建、共创、共赢。”贾可博士说。
“一方面做好投资,让新汽车人有充足的子弹,能够不仅在国内练好身体也能够出海。第二个也能够助推整车企业在全球化的发展。因为唯有发展、唯有全球化,唯有开放才有未来。”贾可博士说。