名爵6提车作业：全款10万提了名爵6，刚提车1个月，车友憋了一肚子话要说！

大家好，享受美好生活，了解汽车行情，我们每日为您提供最权威的汽车资讯。本期要给大家带来的是《全款10万提了名爵6，刚提车1个月，车主憋了一肚子话要说！》。相信大家对名爵6早有耳闻。那么实际上名爵6到底怎么样，是一款好车吗？下面我们请来一位车主，从优缺点以及用实际用车感受给大家全面分析，希望能给大家带来帮助。

优点：特地开了几天，趁着热乎劲，来一条MG6的评价。这款车子，最让我满意的地方，当然是排气声浪和动力。平民款跑车，你值得拥有。在同价位的车子里面，很少能找出相似的款和配置。

缺点：最不满意的，可以说是油耗方面。因为是尾排版，一边享受尾排声浪的刺激感的同时，也要承受得住它的油耗。有利也有弊。另外，开车的时候，可以明显感觉到，悬挂确实是有点硬。

空间：空间这款车子载物空间可以说是比较大的，这个我就不多说了。轿跑型的车子，大多设计的内部空间都会比较压抑，空间比较小。但是这款的内部空间值得一说。尤其是后备箱这一块，空间大到，三四个大型行李箱放置没问题。前后排的座椅位置设计，预留的空间很足，驾驶的时候不会感觉到憋屈。但是需要吐槽的一个地方，就是主驾驶座的地方，开车前需要认真调整位置，不然腿长的人会有点磕碰到膝盖。

动力：这款是1.5T排量，爆发力比较强。喜欢开车有推背感的，这款是首推。7秒破百完全是小意思。踩油门的时候，推背感马上就来，配上搭配的尾排声浪，开上街特别有感觉。

操控：方向盘很轻，还有3个档位可以调节重量，这个设计很贴心。刹车系统也非常灵敏，加速和刹车都非常灵敏。如果有人喜欢体验手动挡，换挡的时候车子的顿挫感比较明显，喜欢手动挡的司机，没有理由拒绝这样的驾驶感。

油耗：开了几天，现在油耗是在78个点左右，完全看司机自己的操作和开车习惯。开上街，想要赚一点回头率，猛轰油门的话，油耗就会比平时偏高一点。毕竟油门烧的都是钱。开了几天，油耗暂时没有出现上升情况，总体还是比较稳定，还是不错的。

舒适性：刚提到车的时候，车载系统还没注册，语音播报功能真的能震聋全车人的耳朵。后来开通系统之后，音质非常好。关上窗户，开车的途中听听歌，也是一种享受。还有座椅的包裹性也做得不错，整体都做了包裹，支撑感很足。

外观：外观年轻运动化白色的流水线一样的车身加上熏黑的大灯和后视镜，看着很沉稳。大灯的设计感犀利，在晚上一开灯，炯炯有神。车子尾部还有点翘起来的感觉，微微带着一点傲娇感。外观是妥妥的豪华车没错了。

内饰：我首选的车身颜色是白色，有很大一部分原因是因为它的车子内饰是黑红设计。内饰已经足够骚气，那就在外观上我们选得委婉一点。空调的出风口是涡轮的设计，有点像是飞机上的设计，颜值上档次。前排座椅电动款，天气太冷的时候，开个加热功能，妥妥的护到屁股和腰部的温度。四个车门的玻璃是一键升降，这个就没有必要多说，主要是操控很方便。车子内饰的用料不能说很足，方向盘和座椅都是柔软的皮质包裹，但是车子内部还是有很多地方都是使用硬塑，坐在车子里面，能感受到的塑料感还是很多。

性价比：平民轿跑，拼的就是性价比。上汽集团出品，品牌是比较信得过的。大气的外观设计，颜值是让人服气；加上充足的动力配置，一踩油门就感觉动力强劲；搭配上十几万的价位，同价位的资金，很难买到类似的车，可以说非常完美。

选车经历：选择这款车子的理由有很多，价格、动力、外观最主要的方面还是为了满足自己的跑车梦。

简单归纳一下，名爵6十分契合我的购车需求，虽然某些地方没锐行那么好，但是名爵6更吸引我的眼球。现在有很多成功人士和知识分子在开名爵6，我觉得大众的眼光不会错，对比之后，我想说六个字：买它不会后悔！

作者：汽车小知识百科