宝马i3提车作业：落地价二十多万的宝马i3，香吗？

以前的BBA普通人是不敢想的，动不动就几十万，甚至上百万，妥妥有钱人的专属。随着新能源时代的到来，自主品牌快速崛起，这就给像BBA这样的豪华品牌带来了很大的压力，为了应对来自自主品牌的挑战，不得不放下身段来竞争，效果最显著的办法当然就是降价了，今天咱们就聊聊BBA中的宝马。

目前宝马在售的纯电车型不少，优惠力度都很大，就比如宝马iX，优惠力度已经达到了20多万，但哪怕优惠20多万，那台车依然需要至少50多万，并不是什么热销车型。所以今天我们就来看看另一台车，它就是宝马i3，这台车的优惠目前有10多万，而且差不多20多万就可以落地，不过大家不要高兴的太早，这台车到底值不值得买呢？今天咱们就来分析一下。

首先还是先来看看外观，毕竟买不买一辆车，颜值还是一个非常重要的评判标准。宝马i3的整体设计与燃油版的宝马3系基本一致，前脸中央有一个非常醒目的双肾格栅，不过宝马i3是封闭的，两侧则是全新设计的天使眼大灯，看起来非常犀利。其实如果不细看，你可能很难分辨它是纯电的还是燃油的，不过两个版本还是有一些区别的。第一是中网，宝马i3是封闭式的，而宝马3系正好相反。第二是轮毂，宝马i3采用了低风阻的轮毂，可以降低风阻系数，对提升续航有一定的帮助。最后就是排气，因为宝马i3是纯电车型，所以没有排气口的设计，而宝马3系有两个排气口。

内饰上，宝马i3和宝马3系是完全一致的，只在一些细节上不太一样，比如一键启动按键，宝马i3是蓝色的，而宝马3系是深色的。我们再回来看看内饰，我觉得宝马i3的内饰设计精致了不少，前方是一块大联屏，科技感有所提升。中控台采用了缝线处理和软质材料包裹，副驾前方还有黑色钢琴烤漆面板和银色的镀铬饰条，所以这套内饰做的还是可以的，高级感和精致感都有。不过内饰也并非宝马的强项，至于操控我们放到后面再聊。

空间上，宝马i3的长宽高分别是4872/1846/1481mm，轴距是2966mm，而宝马3系标轴版的长宽高分别是4728/1827/1452mm，轴距是2851mm，所以宝马i3的尺寸是全面大于宝马3系标轴版的，不过因为宝马i3的底盘还有电池组，所以整体的坐姿会比较高。

配置上，销量最高的入门版eDrive 35L配有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、倒车影像、定速巡航、空气悬挂、真皮方向盘、主副驾电动调节、CarPlay、9色氛围灯、后视镜折叠和加热等，配置虽然不是很丰富，但也绝对够用了，而且按目前的行情来看，落地价也就二十多万出点头，所以还是挺香的。

动力上，都说宝马代表的是操控，也总说3系是你绕不开的一台车，所以它的地位可想而知，不过宝马i3还可以吗？让我们先来看看动力参数。该车全系都是后驱单电机，只不过入门版的电机功率稍微低一点，该版本的最大功率是210kW，最大扭矩是400N·m，零百加速是6.2s。而其他版本电机的最大功率是250kW，最大扭矩是430N·m，零百加速是5.6s。另外宝马i3在后轴上还标配了空气悬架和后防倾杆，这两块儿我重点聊一下。

我们先说空气悬架，空气悬架一般只在比较高端的车上才有，它的作用也非常大，主要有三个，分别是提高舒适性、提高车身稳定性以及保护底盘。

第一是舒适性：我们都知道车辆在过一些坑洼路面的时候车身会上下晃动，所以车内的乘客会有不适感，不过空气悬架的作用就是减少车辆的振动和颠簸，那车内的乘客是不是就舒服很多了。

第二是车身稳定性：空气悬架会尽量让车辆保持在一个稳定的水平面上，可以减少车身的侧倾和摆动，速度越快对车身稳定性的要求就越大，空气悬架会根据车辆的行驶速度自动调节阻尼，速度越快抗倾能力就越强，所以你会发现，宝马i3在高速过弯的时候车身是非常稳定的，可以给驾驶者带来很强的信心。

最后就是保护底盘：宝马i3是一台后驱车，电机会放到后轴上，所以车尾的重量会比较大，如果后排在坐几个人，那后悬挂会被压的很低，此时底盘和地面的间隙会比较小，容易出现剐蹭的问题。不过有了空气悬架就没事了，它可以自动调节阻尼，把底盘保持在一个稳定的高度。

另外就是后防倾杆，宝马3系从G28开始就不再提供后防倾杆了，这个一直被很多车迷所诟病。不过现在的宝马3系比较强调舒适性，这可能就是取消后防倾杆的原因吧。虽然宝马3系没有了，不过宝马i3依然保留了后防倾杆，对于车身姿态的保持起到了很大的作用，所以真拿它跑个山，我觉得也没什么太大的问题。

续航里程方面，宝马i3入门版的CLTC续航里程是526km，对于一台官方指导价在35万多的车来说，这个续航里程绝对是不合格的，目前自主品牌车型在同价位下可以做到600-700km的续航里程了，所以续航里程确实不是宝马i3的强项。至于宝马i3的高配车型，其CLTC续航也不过是592km，依然不能算很好。

最后做个总结，我觉得宝马i3在优惠力度很大的情况下确实可以考虑入手，虽然它在智驾和续航等方面做的不够好，不过毕竟还是宝马，而且标配空气悬架和后防倾杆，操控和舒适性都没得说。最关键的是目前它的现金优惠可以做到十几万，就冲这几点，我觉得很多人都会为它买单的，这个价格的宝马i3还是很香的。