福克斯提车作业:提车两个月用车作业奉上

楼主普通工薪阶层只。大数爱汽车的男童鞋成长样,小时候玩汽车模型、组装车、画汽车品牌logo、趴在窗边看车、看汽车杂志、逛汽车网站论坛。高中毕业就考驾照,有机会就偷开家里的车,大那年还几个朋友租辆手排五菱神车,还差点掉沟里。直到2019年10月,阳光扑面的天,终于下定这台小福。


帅气的侧脸造型,日间行车灯超级喜欢。


超具设计感的轮毂,造型没的说。


威武的前脸大嘴,辨识度极高。


LED的大灯,造型没的说,亮度也超级棒



转向灯比较大。


门把手


三幅式方向盘,常用的功能按键都在上面基本可以盲操作,按钮灵敏。


来个中控全景。发动机1.5T的,虽然三缸发动机,但平顺性也也非常不错,开起来还特别有劲,特别在市区0-60这个速度区间,加速给力!


车内设计也不错,仪表黑底白字,蓝色指针,精致。


最洋气的这个12.3英寸的大屏幕,显示画质超级,而且里面的SYNC+系统特别用。


后排座椅宽大,中控座椅也设计头枕,安全扣有可塞入的方,不会磕pp。


空调等按钮也灵敏,下方有电源接头USB接头。


手机直接放在里面,也不会影响日常使用。


旋钮换挡节省不少车内空间,小福这车的操控相当可以,方向盘力度适中,底盘也扎实,再配合上这不错的动力,确实台不错的车。



车门按键



目前总里程不,才3000公里,说说用车感受。 
总体来说还用的,液晶的仪表盘,科技感还足的,3000公里,感受最深的就动力,空间,还有底盘。 
动力:这款1.5T涡轮增压发动机,EcoBoost,还出名的,动力的输出还给劲的,前半段蓄力期,等涡轮介入之后,提速就比较的轻松,也快,高速上面的表现堪称完美,开车也不会觉累,速度到130码车身都还平稳的,让人有开快车的自信。 
空间:相比同级别的紧凑型SUV,轴距还比较大的,空间也够用,我178的个子开车,都觉宽松,没有挤的感觉,腿部舒适的。 
底盘:福特车的底盘貌似都还可以的,个SUV,享受到轿车的舒适感,底盘的调校确实可以的,对于颠簸的过滤做的,再就高速过弯时候的倾斜度小。 
操控:方向盘的握感的,操控起来简单,毕竟电子助力的,转向点都不吃力,指向也精准的,基本就指哪走哪,内饰沉稳大气,前排座椅电动调节的,包裹感强,可以调节腰部支撑,长时间驾驶也不会觉累。 
配置:自动空调的效果,不管制冷还制热,都挺的,配置也可以,媒体按键,全景天窗,还有横向的中控大屏,SYNC +系统,挺用的,运行的速度流畅,我觉都挺实用的。 
舒适度:通常来讲SUV的舒适性这点不能跟轿车比,不过福克斯active还不错,隔音上乘,过颠簸路,车内无异响,装配工艺良;减震器过滤不错,过颠簸路面不会感觉到晃动,后半段支持,底盘韧性不错!后排座椅软硬适中。 
其实说白,小福家用我觉还的,适合,空间也满足,动力也行。其余的各方面都挺优秀的,油耗的话,差不7个油的样子,挺的。


作者:aq36x9mz08g

免责声明:

本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,版权归原作者所有,本站不拥有所有权,也不承担相关法律责任。如果您发现本站中有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件至:zacvip@qq.com 进行举报,并提供相关证据,一经查实,本站将在第一时间内删除涉嫌侵权内容.

热门文章