提车已经有快个月的时间,提车之后各种忙啊,毕竟年底嘛,公司各种事情要忙,所以现在才论坛发帖,各位车友勿怪,话多说直接进入主题,分享我爱车的提车作业
先说说换车的原因,之前我开的是台雪佛兰的赛欧,当年应该算是最便宜的合资轿车吧,那时候媳妇还是媳妇,还是女朋友,住在起之后班也顺路,而且我们周末也都喜欢出去玩,于是决定买台车,那时候我们收入都还高,买赛欧基本是我们最大的能力,但确实也因为那台车,让我们生活幸福感提升多。之后就是买房结婚,弄来几年的存款基本也就花个干净。直到今年媳妇怀孕,想久还是决定换台车,赛欧空间小点,而且安全性差,安全气囊都只有前排的两个,所以也必须换台点的车。
首先我们看的是大众的车,第是因为大众的车卖的确实挺火的,第二是媳妇挺喜欢大众的探歌,外观虽然古板但是挺耐看,内饰也还过去,而且动力油耗各方面感觉都还可以,但是研究挺时间之后,直接就放弃。因为中保研碰撞测试,大众的车基本都跪,从途观l到帕萨特迈腾,那个安全性让我点也相信这是扎实厚重的大众车。虽然网多人说定开车就会出事,也确实是这样,我赛欧开几年,也就开始那半年有点擦挂,后面连擦挂都没有。但是这开车路,指定会遇到什么事故,为全家人的安全,果断再考虑大众。
之后也暂考虑过本田的XR-V,都说本田技术强,买发动机送车,但貌似也咋地,碰撞测试成绩般,发动机还机油增多,而且也去看过XR-V的实车,试驾感受般,噪音大底盘有点硬,内饰没有质感,就以飞度的板车悬挂,加高点就要接近翻倍的价格,确实喜欢。
丰田的奕泽确实错,碰撞测试成绩,仅那个CVT变速箱有问题,召回之外,那个后排也是个问题,空间倒是够用,但就是后排车窗太窄,如果是还能升降的话,差点让我以为是比亚迪F0的后排车窗。
而知道福克斯active,也是因为中保研福克斯的碰撞测试成绩吸引,作为个平台的车型,安全性肯定也会差,于是我就看起福克斯Active,外观内饰都满意,空间也错,座椅也比奕泽和XR-V要舒服多,关键是操控真的要舒服多,多人说这车像个SUV,我觉倒没什么,要说底盘高度,这车比XR-V和奕泽还要高,怎么就是呢。至于网说这发动机是缸的,真要去试驾才知道,网说缸都会抖,但是我去试驾之后发现根本就抖,车内完全没感觉,而且动力还错,隔音也,优惠也还可以,送的东西非常多,还有3年6次基础保养,回去思考,最终还是定这车
颜色选择的是最独特的红色,感觉帅气
红黑搭配的前脸漂亮
大灯还可以
小巧的雾灯
轮毂造型帅气
侧面的ACTIVE标识
看的侧面造型,感觉有GLA的味道
车尾的小尾翼
鲨鱼鳍天线
车顶的行李架
这个角度我超级喜欢
饱满的车尾
尾灯
方单边双出的排气口
屁股的小灯
空间错,座椅舒服,地板也平,而且还有后排出风口
内饰设计简洁
方向盘手感错
车内12.3英寸屏幕超级用,SYNC+也给力
这车买的开心已经,符合我的预期,使用这么久也毫无问题,所以满意。
作者:anwy98bemrq