沐西优耐 大家好，这期分享的是《36万起的路虎揽胜极光好吗？提车3个月后，车主三个字道破》。
如今汽车研发和生产水平进入了一个高速发展时期，各路厂商百花齐放，无数好车繁花似锦。自主品牌的荣耀领克01，在全球占有一席之地。“十年无大修”的丰田汉兰达，俘获着无数车友的心。在汽车市场不断多元化的今天，一款汽车只有准确定位才能脱颖而出，正如揽胜极光。
路虎揽胜极光近年来被路虎的大力推崇，凭借自身风靡一时的外观构型，尽量适合购车者将外观作为第一购车要素的需求，正是如此，路虎揽胜极光才能在许多同类竞争者中脱颖而出。但是人们愈加期待美好的物质生活，多样的购车需求也应运而生，真皮座包、后排出口风、自动空调等等，只有单一长处不可保住自身的特色地位。
今天有幸请到修车师傅覃先生，他为公司开了5年的奔驰glc，因为想换车，全款40万入手路虎揽胜极光，现在开了3个月，总共4500公里，他说：两车一比，差距一目了然。路虎揽胜极光真的很好用吗？路虎揽胜极光比奔驰GLC有优势吗？接下来请他发表真实用车感受。
首先是外观方面，整体构型别样别致，透露出平台团队设计的细致入微。大灯造型锐利，宛如一双炯炯有神的双眼，尾灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。从外观上比较，路虎揽胜极光远胜奔驰GLC。外观促使我选择这款车，犀利的构型独具一种法系浪漫情怀。车头确实有美感，开上它让我信心满满，后车灯很有特点，和车头一样犀利，我非常满意。外观和奔驰GLC相较，还是路虎揽胜极光更上一层楼。
提到路虎揽胜极光的内饰上，中控设计清晰明了，按钮排放构造倾向驾驶人，驾车方便且安全，材料上也使用了大面积的软质包裹来提高舒适感，纯色的内饰格调配上些许颜色加以搭配，让整体风格提高一个档次。细细比较奔驰GLC的内饰，我认为路虎揽胜极光的奢华更让我心动。同时，座包软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，说真心话，奔驰GLC内饰表现确实略逊于路虎揽胜极光。
一般动力不好的车我是不会买的，我觉得“路虎揽胜极光2020款249PS青春版”才是这款车的精髓，路虎揽胜极光使用2.0排量的直列4缸发动机，最佳状态下可以爆发249Ps的马力数据。由于采用9挡手自一体变速箱的加持，其可靠性和平顺性自然不必多说，油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，方向盘拥有电动助力，转力均匀，快速转弯很有自信。动力和刹车都比较线性，驾驶感受如丝般顺滑。使得其提速至100公里时速仅需7秒，与奔驰GLC相比稍胜一筹，没有太多实质上的差别。
再说说空间，乘坐空间相当宽敞。高度为1649毫米，一个175厘米的高个子坐在车中仍不会感觉压抑。借助于路虎揽胜极光有1904mm的车体宽度，后一排家人的空间体验达到杰出水准。轴距也达到了同级领先的2681mm，纵向空间亮点颇为明显，即使身宽体胖的家人，在第一排与最后排都能保持优雅坐姿。而且路虎揽胜极光在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都相当高，车内的隔音功效很好，是胎噪稍微有点大。所以，奔驰GLC在空间和舒适方面均有差距于路虎揽胜极光。
着实得说一说油耗，路虎揽胜极光的油耗数据着实相对较差，现在实际的综合油耗为9.6L，其中高速的油耗为8.0L，城区道路的油耗是12.5L，但是对于整车质量为1955KG的SUV而言，路虎揽胜极光的油耗稍微高些，奔驰GLC稍微低些，还好我不是很看重油耗，一点也不影响我钟爱它。
整体上看，路虎揽胜极光对我来说不能更完美，杰出的操控感及曲线和谐的腰部让我心之神往。纵使两车的实力和裸车价差不多，但是路虎揽胜极光才是我最爱的那一款。现今很多有身份的人都愿意开路虎揽胜极光，我相信大家的眼光，使用过这款车之后，我的感受是：很满意！
听完用车者的分享，我觉得，路虎揽胜极光之所以不被同级者藐视，不仅外观方面造就它具有强劲特色，内饰、舒适度、空间的品质也颇高，实实在在满足了消费者的心中要求。集诸多优点于一身的“路虎揽胜极光2020款249PS青春版”，店里指导价格是35.58万，但配有头顶安全气囊、首排侧安全气囊、驾驶位安全气囊等高科技配置，还有为乘客安全着想的-等安全配置。在同价位车型中比较一番，路虎揽胜极光的性价比确实很良好。对于这样一款“车界性价王”，大家怎么看呢？
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作者：沐西优耐
