傲虎提车作业:斯巴鲁傲虎提车记，车主用车2个月后，说出了优缺点！

大家好，这期分享的是《斯巴鲁傲虎提车记，车主用车2个月后，说出了优缺点》。

纵观天下，汽车行业正在发生着翻天覆地的变化，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“城市猎人”本田飞度，在销量上不断交出满意的答卷。“日系新秀”丰田奕泽，同车型之中无人能及。在“眼花缭乱”汽车大世界里，一款汽车要想取得成功就必须清楚自己的定位，正如傲虎。

斯巴鲁傲虎备受斯巴鲁爱戴，强力缔造并推向市场，因为其富有科技感的外观设计，相当符合车友爱美之心人皆有之的需求，所以，斯巴鲁傲虎才能在万军从中脱颖而出。时代在飞速进步，汽车爱好者也对小车百般挑剔，层次、内饰、外观、动力、安全等，一项单一亮点不能让汽车品牌得到长足进步。

车主小杨是我的一位朋友，朋友的一辆丰田汉兰达已被他用了4个月，最近手头充裕，全款27万买了一辆斯巴鲁傲虎，当前已然开了2个月3000公里，他表示：两车差距还挺大。斯巴鲁傲虎真的很好用吗？综合性价比和丰田汉兰达对比到底怎么样？我想大家都想知道，现在我们看看罗先生的理解。

外观是这款车最吸引我的地方，无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。融入了现代化科技语言的前脸，让人眼前一亮，后车灯更是极具现代都市的魅力。外观比较丰田汉兰达，我感觉斯巴鲁傲虎看起来更有档次。上次去看车展，马上就被斯巴鲁傲虎的外观吸引，构型出淤泥而不染，显露设计师的创新能力。中网格栅是我最喜欢的地方，很多朋友都夸它，车尾的处理让车身的质感得到不少提高。丰田汉兰达和斯巴鲁傲虎的外观都很美观，但斯巴鲁傲虎更具韵味。

有关内饰方面，人性化的中控按钮和操作设计，让我对斯巴鲁傲虎增添了几分好感，车内材料与做工在同级别都是上乘水平，仪表盘和空调出风口等部位都有金属装束物件，为车内增添几分情趣。若要问我丰田汉兰达和斯巴鲁傲虎的内饰更喜欢谁，斯巴鲁傲虎层次分明及不失层次感让我颇为热爱。座椅设计人性化，乘客身体被包裹起来，事实就摆在面前，斯巴鲁傲虎内饰表现的确比丰田汉兰达好一点。

讲实话，动力是我为之动心的一大理由，根据我的价格，我提了“斯巴鲁傲虎2019款2.5i豪华导航版”，斯巴鲁傲虎使用2.5排量的自然吸气发动机，其最大输出马力为175Ps。变速箱使用了技能先进的7挡无级变速变速箱，其动力平顺性得到进一步提升，动力输出线性，响应及时，没有拖泥带水之感，方向盘有手感，变向灵活且精准，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。在悬架的稳定支持下，急速转弯也不会有大幅度的倾斜。0到100公里加速时间为10秒，在丰田汉兰达面前它不分高低，不过驾驶感基本差不多。

在国人最关注的空间方面，空间表现处于该等级的较高水平。因为它的车体高度足有1673毫米，即使身高184cm的年轻人坐进车内仍有较好的头部空间。1840毫米的宽度，后一排家人的空间感受达到优秀水准。以2745mm的轴距来放在斯巴鲁傲虎的身上，让其前后排距离达到黄金比例，前排座包调整好后，后一排家人可以翘起二郎腿。而且斯巴鲁傲虎在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调降温能力极强，很快就把车子变成恒温，车内静谧性做得很好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。比照丰田汉兰达，斯巴鲁傲虎的空间更大更宽敞。

再和各位谈谈油耗实质行驶测出斯巴鲁傲虎的油耗是9.0L/百公里。城市道路的油耗数据为11.7L，高速油耗也比较低，实际测出只有7.5L。结合本人经济实力，个人感觉斯巴鲁傲虎油耗完全能接受。

总而言之，我感觉斯巴鲁傲虎才最符合我的要求，尤其是外表的凌厉真的让我动心。不可置否，丰田汉兰达也有其长处让人心动，但我仍选择放弃丰田汉兰达而入手斯巴鲁傲虎。目前斯巴鲁傲虎在市场可算是炙手可热，它既然得到用户肯定，肯定是好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！对比两台车之后，我想说的只有九个字：感谢自己正确的选择！

听完驾驶者的分享，我觉得，斯巴鲁傲虎之所以能赢得市场的认同，绝不仅仅因为外观方面的亮点，其在动力、舒适性、空间也一样有着不俗的表现，实实在在地满足用户购车要求。上市至今好评不断的“斯巴鲁傲虎2019款2.5i豪华导航版”，仅需28.78万，这款车型还装备了ESP整车稳定体系、ABS防抱死系统等安全配置和发动机自动启停、无钥匙启动、后视镜记忆功效等科技配置，因此在同中，斯巴鲁傲虎性价比是比较高的。那么对于这款斯巴鲁傲虎，大家是否认可它？

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作者：光复中药