大家好，这期分享的是《斯巴鲁傲虎提车作业，车主开了3个月后，表示有话说》。
当下的汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，琳琅满目的豪车光彩夺目，各种“神车”绚丽多姿。独具匠心的雷克萨斯es，得到无数用户举手称赞。“韩系旗舰”现代途胜，已然成为爱车人士首选的座驾之一。在购车选择数不胜数的今天，那些懂得了解车友要求的车型才会越走越远。正如傲虎。
斯巴鲁傲虎是眼下受到斯巴鲁重点眷注的产品，依仗其个性鲜明的外形设计，让消费者对外观构型越发挑剔的要求得到极大满足。因此一直备受买车群体的眷注。但是社会发展永不止步，汽车爱好者也对小车百般挑剔，倒车影像、自动泊车、360度投影等等，如果一辆汽车只专注于某一项指标，势必会失败。
为了更贴近实际，特意叫来车主赵先生，大众
途观l被他用了4年之久，最近又花27万拿下一辆斯巴鲁傲虎，到现在已然开了3个月，行驶5400公里，他透露：其实这两辆车差距不小。究竟斯巴鲁傲虎都有哪些长处？和大众途观L相较有哪些优点？我想各位都好奇，现在我们看看高先生怎么说。
第一次进到店中，斯巴鲁傲虎外观就把我吸引住，整车设计较为符合年轻人的审美，整体以时尚为主。初观前脸，斯巴鲁傲虎犀利的大灯足以震慑群雄，侧裙处置微细，为斯巴鲁傲虎的整体美观“添砖加瓦”。相较于大众途观L的外观，斯巴鲁傲虎新颖的外观更加吸引我。先来一起分析外观，没有缺陷的外观构型给人的感觉非常美好。前脸相当适合当前国内时尚的构型风格，尾部车灯让人马上就能看出：这是斯巴鲁。从外观来看，大众途观L确实和斯巴鲁傲虎没法比。
内饰的档次感来说，中控构型进行重新设计，比起老款更加的时尚，内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。拿大众途观L的内饰来比，我的确更中意斯巴鲁傲虎大方得体的内饰架构。座椅的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会感觉酸痛，说实话，我认为斯巴鲁傲虎的内饰表现特别卓越。
一般动力不好的车我是不会买的，斯巴鲁傲虎有很多型号，但是我最终选择“斯巴鲁傲虎 2019款 2.5i 豪华导航版”，斯巴鲁傲虎装备2.5排量的自然吸气动力发动机，最大马力高达175Ps匹。变速箱使用了成熟的7挡无级变速变速箱，动力延续性和爆发力特别杰出。只需轻轻踩下油门便有动力反馈，方向盘粗细适中，变向轻便灵活，握感很好。悬挂和底盘支撑较好，高速转弯也无大幅倾斜，刹车灵敏而让人有安全感。仅有10秒就可以把速度提升到100km/h，对其大众途观L表现而言稍微逊色，整体来看两车驾驶感无明显差距。
谈谈空间，空间表现比较让车主满意。1673毫米的车高尺寸，182厘米的乘客在车内可以感觉头部绝对舒展。在1840mm的整车宽度下，第二排坐满三个人也不会感觉拥挤。同时轴距也不甘示弱地达到了2745毫米，纵向空间优点颇为明显，驾驶人和后面家人均有较大的腿部余量。而且斯巴鲁傲虎在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调制冷功效上佳，效率颇高，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。综合来说，斯巴鲁傲虎的空间数据着实比大众途观L优异。
再和各位谈谈油耗斯巴鲁傲虎的综合油耗（高速+街市）仅为9.0L/百公里。其中城区路段的表显油耗为11.7L，在郊区道路或者高速道路上，油耗仅为7.5L上下。我之前使用过许多车，这样的油耗实属不易。
总的说来，斯巴鲁傲虎对我来说不能更完美，完美的操控感真的让我不得不爱。虽然整体来说和大众途观L差不多，但我仍坚定选择它，它才能满足我的需要。斯巴鲁傲虎已经火到大多数人的饭后谈资，我认为开它也是很有品位的，驾驶至今，我心情这样形容：很知足！
听完车主的分享，我觉得，斯巴鲁傲虎能在SUV傲视群雄，显然，并不是完全凭借外观亮点，其在动力、空间、舒适度方面的表现同样可圈可点，能够满足车主日渐增多的买车要求，集诸多优点于一身的“斯巴鲁傲虎 2019款 2.5i 豪华导航版”，其官方价格为28.78万，配置上还有刹车辅助系统、ABS防抱死体系、后视镜记忆功效、GPS导航系统、感应式自动雨刷等很多的安全配置以及高科技配置，因此，斯巴鲁傲虎的性价比不言而喻。那么对于斯巴鲁力推的这款斯巴鲁傲虎，大家都有何观点？
作者：车场风云
车场风云 
