大家好，这期分享的是《奔腾t99提车作业，车主提车3个月后，表示有话说》。
当前的车界江湖血海厮杀，汽车的品质也变得越来越高。“最美轿跑”大众cc，街上出现的频率不断提升。“豪车三剑客之一”的奥迪a6l，地位仍然无法被撼动。随着好车不约而同地接踵而至，赢得消费者的喜爱是一款汽车的取胜之道，正如奔腾T99。
奔腾T99是现在受到市场广泛关注的车型之一，善于利用它别具一格的外观造型，奔腾T99可以吻合消费者“好面子”的需求，从而得到许多车友的称赞。时光悄然逝去，车主的买车要求差别很大，油耗表现、轮毂造型、内在稳定性等等，一款汽车如果没有足够的特性就容易血本无归。
刚好撞见老司机罗先生，开了朋友的
本田cRV三个月，他不想老是开旧车，落地15万买了奔腾T99，他用车已有3个月了，表显公里数4800公里，他表示：两车只要比较就看出差距。奔腾T99是什么地方吸引了他？与本田CRV比较到底谁更好？接下来，就让他来告诉我们吧！
外观让我打心里喜欢上了它，家族式设计风格在以往基础上进行升级，奔腾T99个性越发鲜明。前脸家族式的中网造型设计，极具特色，立体感十足的后车灯让车尾光源丰富绚烂。虽然很多人觉得本田CRV好看，但我还是喜欢奔腾T99。一般先说外观，我对奔腾T99很满意，外观设计很精妙，看得出设计人员对细节很关注。前脸很有辨识度，远远的一眼就能看出，进气格栅线条凌厉，有力地提高了我的品味。总的来说，本田CRV和奔腾T99的外观存在不小差距。
内饰设计上，中控构型进行重新设计，比起老款更加的新颖，细致的内饰做工让用车者不失面子，规整的装潢代替了复杂的设计，给人一种整洁之美。本田CRV与奔腾T99在内饰比较上，我更心仪奔腾T99富有层次感的内饰设计，柔软且包围较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛，客观的说，奔腾T99的内饰档次比本田CRV更高级。
这款车的动力和操控甚合我意，根据我的心理预期，我提了“奔腾T99 2020款 2.0T 自动舒适型”，奔腾T99装备了2.0涡轮增压发动机，马力最高可达224Ps。因成熟的8挡手自一体变速箱足够强劲，其可靠性和平顺性自然不必多说，油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，方向盘转动轻盈，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。刹车反应积极且刹得住，底盘扎实而不会有松散感。7秒便可以把速度提到100码，比起本田CRV稳操胜券，但驾驶感受而言差距不大。
空间我很满意，其空间表现符合该等级定位，而且表现较为优异。整体高度尺寸为1685毫米，使得179cm的大个子坐进去，头部空间依旧有一拳。1915毫米的车身宽度让其看起来越发体面，第二排满座下也不会让人觉得拥挤。同时轴距也不甘示弱地达到了2870毫米，车辆前后空间获得了合理优化，无论是前一排还是后排，都不会因腿部空间不足而感到压抑。而且奔腾T99在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调降温能力极强，很快就把车辆变成恒温，隔音性能不一般，车内非常静谧。所以，奔腾T99还是比本田CRV的空间更舒适。
在油耗上，奔腾T99的油耗数据达到了9.4L/100km的平均值。在城市道路行驶时，油耗稍高，达到12.2L，在道路通畅的公路上，油耗仅有7.8L。所以，我特别满意奔腾T99的油耗表现。
简单归纳一下，我对奔腾T99各方面的表现均较为满意，最让我难以忘却的便是它别具一格的外观。应该说它的能力不会输给本田CRV，但是奔腾T99更吸引我的眼球。现在大多数老板、公务员、企业家都喜欢开它，我认为它的确是有格调的好车，开完后，我想说六个字：买它不会后悔！
听完驾车者的分享，我觉得，奔腾T99之所以获得今天的成功，除了依靠强大的外观，其他操控、内饰、油耗方面确实有突出的表现，与购车群体购车需求完美结合。深得消费者喜爱的“奔腾T99 2020款 2.0T 自动舒适型”，官方售价仅需14.99万，而且这款车在配置上下足了功夫，配有驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、-等实用配置。比起对手同档次车型，性价比颇为卓绝。对于这款好评不断的奔腾T99，各位是否看好它？
作者：微评车
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