老布档案馆 
去年底12月份的时候，在论坛上看到有网友说可以拿老的江淮电动车，去折价置换新的ievs4，于是就有点动心了。
打4s电话咨询了两家门店，价格都是15.15的带外放电款的ievs5，这车NEDC续航470km。
自己的旧车是16年入手的iev5，朝阳区的江淮4s店可以补贴4.5w，房山的江淮宝鼎隆可以置换5.5w，于是就果断去房山现场看车交了定金，上周顺利提车。
下面简单说一下感受：
1.优惠方面这一轮江淮车厂对老车主还算是有诚意，据说现在正常买车现金优惠是1.5w左右，置换补贴5.5w，也就是原车能抵4w，现在二手江淮iev5的市场价大概1.8w左右，也就是原厂实际补贴2.2w。
2.价格方面因为自己本身就有换车打算，iev5旧车卖不上价而且置换周期偏久，此次折价之后只需要10.4w（含保险上牌）一个月内就搞定了新车（店内断货排队了一个月），还是比较满意的。
在看到置换补贴前原先计划入手比亚迪秦，但是去了4s店试乘之后感觉车内空间偏小，ievs4是SUV车内空间比较大，全景天窗感觉也是比较给力。
3.续航方面因为原先被渣五的续航实在折腾怕了，今天特地开车试了一下。
首先是从房山回家，全程41公里耗电10%（无暖风，满电~90%续航），今天晚饭后绕三环遛了一圈48公里耗电10%（无暖风，续航90%~80%），按照线性估算车辆续航妥妥的超过400，以后终于可以驾车出京旅游了。
ievs4这个车的内饰只能算是说得过去，操作系统也并不是很流畅，所以即使车辆自带导航，我还是选择用手机导航出行。
不过强调一点，新车提回来之后几乎没有异味，因为家里孩子还小，所以我又从网上买了除甲醛的光触媒喷雾，今天开车一路全家没有察觉到异味，还是比较满意的。
via quantize
作者：老布档案馆
