捷豹XF提车作业:捷豹XFL 1000公里补提车作业加改色作业

还记得那是大约12年前,偶然在街上看见一款车,优雅的气质,完美的线条深深吸引了我。后来才知道那辆车叫JAGUAR,从此结下情怀。当时从网上了解这个品牌,印象最深就是,小众,贵!比奔驰宝马高端,处于豪华品牌的顶端,补充一下,豪华之上还有奢华,例如劳车宾车,定义问题大家无需多纠结。那个年代沿海地区确实很多人是这样的观念,就算到现在,30岁以上的人也很多是这么认为的,当然贫穷可能限制了我的想象力。2013年的时候。朋友曾拿了一款04年的S-TYPE问我要不要二手,我很心动,无奈穷,听说大后期保养太贵,配件很难换,就忍住了冲动。 18年1月底购车,价格嘛算是比较合适,落地接近42万。送了保温杯钥匙扣首保量子膜等。

贴电光金属黑。

补一张施工图

2个小问题: 1.顿挫问题:涡轮1400转介入,在介入点时会有顿挫。我认为这完全是涡轮介入点的问题。介入后升降挡都很平顺。 2.驾驶位储物空间小。确实小... 其它什么论坛上说的异响没有。 油耗很惊喜,这个块头的车,市区使用来往于上下班高峰,早高峰7.7个油。晚高峰8.2个油。还没上高速。 内饰用料和配置都很有诚意,大喜欢翻毛内顶。启停感觉调校得很合适,不速踩死不会随便停。S档赛道模式走城市高架很爽。 年后找了家店去改色贴膜(之前单独发过贴) 最后总结一下。因为情怀几乎没有犹豫就选了豹子。购买后实际体验也没有让我遗憾失望的地方。很值。保养有没有传说的那么贵,17年价格下调30%后约1200-1400一次。也没有论坛上那么多故障可能心诚则灵人品好。最后来张钥匙认证!

作者:文桢

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