大家好，这期分享的是《吉利博瑞 1.5涡轮增压提车记，这样的价格大家说便宜吗》。
纵观当今汽车世界，可谓暗流涌动、玄机暗藏，汽车品牌不具备全局视野很容易被打下擂台。“德国品质”大众大众朗逸，在今年持续发力，取得了一定的成绩。“弯道王者”昂克赛拉，造型设计深得国人欢心。随着汽车车型的不断丰富，买车要求由单一变得复杂。吉利博瑞是吉利倾力缔造的一款王牌中型车，利用它优雅清新且比例协调的外观构型，很好地满足用户把外观当作了自己的外在美的需求，因此，上市至今收获了广泛好评。
今天我们荣幸请到吉利博瑞的驾车者韦先生，一辆旧车吉利博瑞已被他使用了2年之久，前些日子，他又换了吉利博瑞，到现在开了1个月，行驶了1400公里，他说：谁更好，比一下就知道了！究竟吉利博瑞有哪些不足的地方和突出的地方？与吉利博瑞比较到底谁更好？接下来，就让他来告诉我们吧！
感觉很多人喜欢这款车的外观，虽然是一款中型车，但是正脸看起来还是比较宽裕的。雨刮器感觉设计得很好，每次下雨都很开心，尾灯的构型太漂亮，没办法不展现我的人格魅力。不得不承认，吉利博瑞外观与吉利博瑞外观存在差距，我更喜欢吉利博瑞的外观风格。提到内饰方面，中控屏播放音乐的时候，车内的扬声器音质还是可以的，听起歌来也舒服。材质多用软材质生产，大大增加了安全性，仪表盘简单的炮筒设计，视觉效果简单，方便实用，镀铬装饰条不多不少刚刚好，自己没有想加的打算。比起吉利博瑞的内饰表现，吉利博瑞整个内饰给我的感觉就是物有所值。
选择这款车很大部分是因为它非凡的动力总成，这款车我提的是“吉利博瑞 2020款 1.5T MHEV耀尊版”，吉利博瑞配备1.5排量的直列3缸发动机，虽然谈不上强劲，但整体还是很轻快的。由于吉利博瑞引用7挡双离合变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶趣味于一体，方向盘享有电动助力，转力均匀，快速过弯很有自信。这台车的操控我感觉还是挺棒的，因为整个车行驶的质感特别好，过弯时悬架的支持足够，底盘很扎实。若与吉利博瑞比较，吉利博瑞平起平坐，但其实都能满足我的要求。
空间我还是挺在意的，空间的亮点自然显而易见。轴距还是比较长的，坐着的实质感觉也要比其他车稍显宽松些。间座椅稍微往前调整一下，一家人都能舒服的乘坐。一个182cm的年轻人坐进去，完全不觉得憋屈。过减速带的时候特别舒服，一滑就过去，高级感十足，座椅包裹性和柔软度极佳，自动空调也是十分给力，知冷知热，根据天气温度自动调节车内温度。整车的降噪能力很强，跑过好几次高速，基本上听不到外界带来的噪音。所以，单从舒适表现上来讲，吉利博瑞着实跟吉利博瑞有一定的差距。
吉利博瑞在油耗上并没有什么亮点。当前实测的综合油耗为8.3L，虽高速可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有6.9L，我现在的街区油耗基本上都在10.8L浮动，堵车时还会有一定增加。相对于1660KG的车体重量来看，吉利博瑞的油耗稍微高些，吉利博瑞稍微低些，但其实这个油耗也花不了多少钱。
说到购车理由，看中S60主要是被它的外观吸引，设计上自成一派，特别具有辨识度。博瑞品牌不错，发动机很好，口碑方面相当好，这款车也比较保值。现在很多毕业几年的大学生都开博瑞，基本上月薪8000以上就能开它。这款车我提的是“博瑞 2020款 1.5T MHEV耀尊版”，只花了14万就把车开回家，有同事说我买贵了，大家说说看我买贵了吗？
因此，技艺先进性造就车辆的五花八门，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如吉利博瑞。吉利博瑞像是为我量身定做，最让我欣赏的是它“爆表”的颜值。尽管它的落地价和吉利博瑞没有太大的差距，但除了吉利博瑞我对其它车型都不满意。现在不断有人承认它的价值和档次，我相信大众的品味，用车至今，我有八个字想说：喜欢的就是最好的！
通过用车者的感受我们能够明白，作为如今热门车系的吉利博瑞，的确离不开其外观的特色，同时，在动力、内饰、空间方面也一样令人刮目相看，每一项都有着十分突出的表现。受广大车友瞩目的这款“吉利博瑞 2020款 1.5T MHEV耀尊版”，厂商公布售价为17.98万，这款车高科技配置上有第一排侧安全气囊、头顶安全气囊、驾驶位安全气囊等，安全配置上有-等。比起同级其它对手，吉利博瑞的性价比确实不错。那么对于优点很多的吉利博瑞，大家是否看好它？
作者：娱乐小看点点
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