随着社会的发展，汽车日渐成为大家的必需品，汽车制造商更是卯足了劲，汽车厂商想尽办法生产出各式各样的好车。“商务标杆”大众迈腾，地位日渐昌盛，不少购车者付钱提车。“短跑健将”帕拉梅拉，其未来的实力不可忽视。在注重获取精神享受的今天，汽车厂商只有发现自身品牌特性，才有可能在市场中占据一席之地。正如沃兰多和博瑞。
为了贴近实际，专门请来驾驶者韦先生，开着雪佛兰沃兰多跑了一段时间，前段时间又买了吉利博瑞，开了5个月，总共12500公里，究竟吉利博瑞是否像他说的那样好？对照雪佛兰沃兰多，吉利博瑞的优势在何处？请让用车者给我们全面剖析！
先开沃兰多
外表：外观就不多说了，都是有目共睹的，特别的犀利新颖，很满意。车辆的大灯配置了LED大灯，晚上的成效着实很好，首先说说前脸的设计，挺大气上档次的，同时车辆还配置了可开启了全景天窗，霸气的进气格栅。
内饰是这台车的一个不足之处。嗯，软不是特别硬啊，前面说过了，内饰太过于“简约”了，仪表台比较硬邦邦的，经过了一天的暴晒，那塑料味还真的是很重。
现在放暑假，上周带着一家人出去自驾游，还带着行李，空间也够用。另外许多小地方都可以储物，方便，我们家两个大人两个孩子，加上两个老人，基本空间是很充裕的，后尾箱的容积也很不错呢，放下了我办公室的桌子，整整两个。
舒适度真的挺不错的，那么大的车呢，二郎腿跷得都舒服。空调是全自动的恒温空间，使用起来很方便，平稳起步，缓慢制动，把中排座椅拉到最后，大空间，坐着跷个二郎腿，舒适。
个人感觉动力是够用的，平常也是平平稳稳慢慢地开。要是舍得给油，推背感还是有的，小多1.3T发动机对于家用来看是够用的，提速是及时的，起步的时候，几乎没有没有什么影响。
不要看车辆大，担心不好驾驶。底盘调校的特别不错，悬架软硬适中，对于我来说操控起来相当舒服，方向盘可以上下调节，满足不同身高人群需要，踩着不沉，车辆的反应也很快，开着挺顺手的。
再开博瑞
外表：外观我很满意、是看中颜值定的车、。造型给人带来稳健感，特别舒适，LED大灯，日间行车灯，外表大气，漆太溥。
说实话，内饰和宝马有点关系吗。内饰里面整体木质材料不知道实木还是其他什么材质，适合家用，提示一下，得先熟悉一下她语音的指定范围，大面积的搪塑材料和镀铬装束条，完美。
毕竟是B级车，空间足够用，内饰豪华，驾驶卓越感更强。车内的载物能力还是挺好的，置物空间也很大，储物功效也是相当多，腿部空间很大，头顶空间也挺高，坐在里边很宽敞，除了车尾箱空间有点小但是平常用也够车内空间很大。
朋友都说这车坐着挺舒服。空调制冷制热都很好，调节也算方便，其他都还好，是过减速带或者坑的时候，滤震太硬了，座椅舒适，包围性好。
动力足够平使用车完全够用运动模式下推背感强烈。1.5T带48v电机，感觉平时上下班够用，反正超车只要踩油门吧，动力还是很给力的，运动模式还没驾驶起来感受过，一般市区用eco模式。
驾驶感受简单，也比较精准。底盘很稳，也很整，在转向时，倾斜不会太大，不会把人带一边去，不过开上高速之后的感觉很稳，在超车变道的过程中都足够有底气。
结语:
雪佛兰沃兰多：车的外观是我选择这辆车的原因之一，外观非常符合我的审美，沃兰多这个车子就是开起来很好开。吉利博瑞：舒适感也是我一直特别喜欢的，动力还算中规中矩，开运动模式的时候跟开本田思域的感觉差不多。我给雪佛兰沃兰多 85分，吉利博瑞 93分，吉利博瑞各方面都满足了我的需求，我特别喜欢它的档次感和犀利的外观。纵使雪佛兰沃兰多也有很多优秀的特点，但是吉利博瑞才是我最爱的那一款。当下吉利博瑞的口碑可谓风头正盛，我相信群众的眼光，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。开它到现在，我的感受是三个字：都挺好！那么，开过雪佛兰沃兰多，再换了吉利博瑞，谁档次高，车主：他们差距不大。大家持何种态度呢？
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