轩逸提车作业:男子花14万提日产轩逸,偶然试驾朋友的朗逸,车友:差距有点大

男子花14万提日产轩逸,偶然试驾朋友的朗逸,车主:差距有点大!

男子花14万提日产轩逸,偶然试驾朋友的朗逸,车主说了三个字

虽然说日系车不抗造,但是却也凭借着省油省心的特点,成功俘获了国人的喜爱。就当别的车系都在遇到“车市寒冬”而销量不断下探时,就只有日系车给德系车稳住了脚跟。值得一提的是,日系车在19年的发展,其销量还在有条不絮的持增长状态,着实是难能可贵。这不,有位车主便花了14多万提了一辆2020款的日产轩逸,因为新车颜值漂亮,又省油,所以该车主就果断决定入手了。不过,在偶然一次试驾朋友的大众浪以后,车主忍不住说了三个字!

男子花14万提日产轩逸,偶然试驾朋友的朗逸,车主:差距有点大

据该车主讲:当时买轩逸是觉着颜值很上档次,加上省油经济,很适合我这种工薪族来开,加上价格也合适,所以便提了一辆。而朋友则买了一款19版的朗逸,价格跟我的轩逸差不多。再试驾完朋友的朗逸后,我才发现这两辆车的差距舒适有些大。

男子花14万提日产轩逸,偶然试驾朋友的朗逸,车主:差距有点大

首先来说说它们的外观,朗逸的话是偏商业风,而轩逸的话,则要比朗逸更显年轻时尚。这也是为何当时,我能够一眼就相中轩逸的原因。不得不说,新款的轩逸在设计上就是要比“套娃脸”朗逸强。整体的造型新颖不说,运动气息也很浓厚,对于我这种年轻人来说,很是符合我的审美需求。

男子花14万提日产轩逸,偶然试驾朋友的朗逸,车主:差距有点大

男子花14万提日产轩逸,偶然试驾朋友的朗逸,车主:差距有点大

内饰方面的话,它们俩之间其实就是半径对八两。不过,值得一提的是,新款轩逸对于内饰上有了一定的升级。采用了悬浮式的液晶屏,让车内的科技感更加浓厚。做工跟用料方面也不再像以前那么廉价。另外就是在舒适度上轩逸明显占了优势,相比于朗逸来说,轩逸在舒适度上的表现绝对是更胜一筹。不过,空间的话朗逸要轩逸大一些。

男子花14万提日产轩逸,偶然试驾朋友的朗逸,车主:差距有点大

最后便是动力上的差距了,说实话,轩逸虽然颜值漂亮,但是在核心部分还真是不如人家朗逸。我的这款轩逸使用的是1.6L自吸发动机,马力最高在139匹,匹配的是CVT变速。虽然说日常够使,油耗也经济,但是总觉着跟使不上劲似得。而大众朗逸的话,动力爆发就明显要比轩逸强很多,油耗的话跟轩逸差不多少。底盘调教也非常扎实,驾驶感要比轩逸好很多。

说实话,在试驾完朋友的朗逸后,我还真有些后悔当初为啥一冲动买了轩逸,而没选择朗逸。虽然说颜值漂亮一些,乘坐起来也比较舒服,但是在驾驶感受跟行驶品质上来说,轩逸真的比不上朗逸。

作者:生活中的爱车

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