轩逸提车作业:大众宝来提车记,车友提车5个月后,憋了一肚子话想说!

大家好,这期分享的是《大众宝来提车作业,车主提车5个月后,憋了一肚子话想说》。

如今汽车行业里,各大厂商暗中博弈、险象迭生,胜则生,败则退出市场,汽车厂商想尽办法产出好车才能继续生存。“商务标杆”大众迈腾,地位日渐昌盛,很多购车群体付钱提车。“国产豪车”哈弗h9,地位仍然不能被撼动。在琳琅满目、花样繁多的汽车世界,汽车品牌只有找到自身的准确定位,就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如宝来。


大众宝来是大众大力研发的紧凑型车,其优雅清新且比例和谐的外观造型,买车群体把外观看成了自个的脸面的要求在不断被满足,因而大众宝来获得市场良好的反馈。随着文化思想的不断进步,大家对车辆有着各种特殊要求,后排座包是否舒适、刹车是否线性等等,只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。


今天我们请来了大众宝来的用车者小罗,为了有面子,借了兄弟的日产轩逸开了一段时间,他想换台新车开,所以全款10万提了大众宝来,\"他在公开场合表示:两车差距明显。那么大众宝来的实力究竟如何?两车比较,究竟差距在何处?现在,让我们一起听取驾车者的用车体验!


外观是这款车最吸引我的地方,总的来说,给人一种稳重而又不失激情的感觉。大灯造型锐利,宛如一双炯炯有神的双眼,尾灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。日产轩逸与大众宝来的外观都很不错,但大众宝来更有味道。外观是我不得不提的一大闪光点,家族的设计理念在这代版本上愈加凸显。前脸充满刚性,阳光下能给人很强的力量感,惊艳的尾部完美阐释了大众宝来的格调,和我很般配。比起日产轩逸,大众宝来身上的气息更吸引我。

内饰用料及设计在同等级车型中表现也一直都比较中规中矩。部分车主反映中控附近出现异响,内饰用料实在,但仍然塑料感太强的弱点,虽然添加了装束材料,稍微获得一些改善,但是整体感觉仍旧掉价,说实在话,我的确更喜欢日产轩逸的内饰表现。


驾驶体验来看,我最终拿下的是“大众宝来2020款大众宝来·传奇1.5L自动时髦型”,大众宝来的动力发动机采用了1.5排量的直列4缸自然吸气发动机,才有111Ps的最大马力,从实际驾驶体验来说,大众宝来的账面数据中规中矩,日常家用没什么问题,起步感觉有点肉,爬坡稍微有点吃力。变速系统采用6挡手自一体变速箱,其稳定性和可靠性还不错,低挡升降反应较长,而高挡升降是平顺的。总的来看,动力表现还是比不过日产轩逸。


空间我还是挺在意的,空间表现非常卓越。整车高度为1468毫米,179cm的高个子的头顶空间也很富余。车宽参数也达到了1793毫米,为后排乘客的舒适性提供充足的空间保障。大众宝来享有2614mm的轴距,使得前后空间距离异常宽大,即使身宽体胖的亲戚,在首排与后排都能保持优雅坐姿。而且大众宝来在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调通风能力较强,车内温度以及空气质量都相当高,隔音成效理想,高速时能在车内清晰交谈。所以,大众宝来还是比日产轩逸的空间更舒适。


油耗这个得提一提,大众宝来的油耗表现并不理想。实际测试的综合油耗为8.4L,高速7.0L,城区油耗也是达到了10.9L,这对于一款最大马力为111p的紧凑型车来讲,大众宝来的油耗稍微高些,日产轩逸稍微低些,还好我不是很看重油耗,一点也不影响我钟爱它。

总体上看,我相当喜欢大众宝来这款车,让我难以忘却的是它别具一格的外观。尽管日产轩逸也非常出色,但是大众宝来更加吸引着我。现在大众宝来的名气越来越火,我个人觉得开它出门是特别有面子的,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!提车到现在,只有五个字可以表达我的心情:真的很满意!


听完车主的分享,我觉得,大众宝来之所以受年轻车主欢迎,不单单仰赖其外观,同时在空间、操控方面也充满优势,都能很好地与消费者要求相匹配。关注榜中位置靠前的“大众宝来2020款大众宝来·传奇1.5L自动时髦型”,官方售价仅需10.88万,而且这款车在配置上下足了功夫,装有驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、-等实用配置。在紧凑型车中,大众宝来显然拥有更高的性价比。那么对于这款明明可以靠颜值,却偏要靠实力的大众宝来,不知各位有何见地呢?

作者:相逢醉了谁

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