轩逸提车作业：日产轩逸提车半年，好的坏的都说说，大家看看日产车到底怎么样！

日产轩逸提车半年，好的坏的都说说，大家看看日产车到底怎么样！

当时最想买的还是思域，本田大法你懂得，毕竟我是个95后年轻人嘛，南方机油增多不会那么严重，不过B柱是个大糟点，轩逸的优惠力度大，然后车头符合我审美就买了！移动沙发不需要多说，这车的噪音主要来自轮胎，后期我打算换几条米其林的轮胎。车头好看，挺有灵性的，车尾也还行，就是侧面看有点丑，不过车无完车嘛。另外珠光白加了两千实在是有点坑爹，不过这车漆确实不错，好看。

日产轩逸

内饰上日产的座椅在同级别中没得说，中控、车门处用的也是软质塑料，这一点给好评，内饰虽然简单点，但是都还不错。皮质座椅，中控台和门内饰是软塑料的，看起来感觉还好，没有粗糙和廉价感，只是缺个比较合适放手机的地方，驾驶位附近储物空间比较局促，没有太多的小空间放一些小物件。还有现在都需要在手机上充电的，但是这车很不友好的的是没有自带充电口，必须用点烟器转换头充电。

日产轩逸

动力的话也不会特别肉，这也是我之前一直纠结的原因，你肯给油的话1.6的发动机还是有力的，另外不管经典轩逸也好，新轩逸也好，全系都是自然吸气，加速特性就是比较线性的，急加速也没有所谓的推背感。方向盘有虚位，不过我对过弯的回正力矩没什么要求，这车回正力矩算小的吧。悬架的调校是朝软的方向调的，毕竟新轩逸的定位就是家用嘛，以城市代步为主了，追求的是舒适性。

日产轩逸

鸡肋配置装了所谓的原装行车记录仪，可是那画质真的很差，差不多也就能看清前面有辆车，车牌号很大可能是看不清的，并且用手机连接wifi才能看，然而那速度太惨不忍睹，在线看还卡顿，下载到手机的速度每秒只有几百K。可能唯一的作用就是让想碰瓷的知道我是装了记录仪的，唯一优点就是装上不占空间。中控那个usb口似乎只能支持插入U盘多媒体播放，是无法充电的（不能提供足够的电流输出）因此只有自己买点烟器转usb供电，点烟器放在扶手箱里很隐蔽啊，充电不方便啊！

日产轩逸

目前还没怎么跑过高速，国道百公里表显6.1个油，最低的时候跑过5.7，城市拥堵的时候跑过8个油，以上都是开了eco模式下的油耗，eco模式下发动机转速基本不会超过2000 油门响应也慢了。如果要是打开ECO模式，那起步更是肉的不要不要的，估计电动车起步都比它快了哈哈，所以在市区平常还是不开这个经济模式了。储物空间后备箱放3个24寸的行李箱有压力，门板处的空间也够大，中控台下储物空间太小，5.5寸的手机还要斜着才能塞进去，这点设计的不是很合理！

作者：艾远说车