逍客提车作业:福特领界提车记,车友开了5个月后,晒出真实油耗!

大家好,这期分享的是《福特领界提车作业,车主开了5个月后,晒出真实油耗》。

当今汽车界险象迭生,机遇与挑战并存,各种新车横空出世,让人应接不暇。“车场巨无霸”宝马X5,颇受消费者喜爱。“国产豪车”红旗H7,实力依旧不容小觑,多年来均展露风采。注重生活品质的今天,买车需求正在发生变化,找准自身定位就成了汽车赖以生存的法宝。正如领界。

福特领界近年来受到福特的大力关注,势头可以说是盛气凌人,依托自身前后座椅保持足够距离的空间表现,完美吻合购车者的把乘坐空间作为重要选车标准的要求,因此从来都能够获得足够的眷注。时代在不断前进,用户对车的要求有了新的定义,倒车雷达、驻车辅助线、全息影像等等,仅仅依托一个特征,到最后特色也是弱势。

今天有幸请到老司机小陈,兄弟有一辆新买的日产逍客被他开过一段时间,几个月前刚换上福特领界,现在他提车5个月,他表示:使用过才明白差别在哪里。福特领界究竟有哪些亮点值得眷注?能比得过良好的日产逍客吗?请听驾车者为我们全面剖析!

看到外观我就认定这款车了,细致新颖的造型却能给人以犀利之感。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气,尾部设计收放有度,彰显出用车者进取而不骄傲的高贵品格。日产逍客和福特领界各有各的美,我个人更倾向于福特领界。若说对它最喜欢的地方,确实是外观为先,构型出淤泥而不染,展现设计者的创新能力。前脸大灯非常锐利,晚上亮起时特别夺目,尾部构型层次清晰,让人感觉用车者很精致。拿福特领界与日产逍客相比较,我感觉福特领界的设计者才深知我心。

从内饰上看,人性化的中控设计和按钮架构令人满意,用料材质与档次感比上代车型有不少提升,仪表盘和空调出风口等部位都有金属装束物件,为车内增添几分情趣。拿福特领界内饰与日产逍客相比较,我的确更中意福特领界大方得体的内饰架构。同时,座包软硬适中,任何路况下都可以给予足够的舒适感,说实话,日产逍客的内饰确实不如福特领界那么高档。

动力,福特领界的动力系统采用排量为1.5的直列4缸涡轮增压动力引擎,最大马力只有140Ps,从实质驾驶体验来看,福特领界并不具备飙车能力,家用基本足够,在加速超车或者上陡坡的时候都有点心有余而力不足的感觉。换挡方式采用无级变速变速箱,变速箱整体不错,低速行进时会觉得车辆偶尔跳动。福特领界的动力表现确实有些欠缺,比不过日产逍客。

再看各位最关心的空间表现,自然可以满足空间的要求。因其车身高度达到了1674mm,小编身高181厘米,实质体验来说,头部空间一拳四指左右。因为整车宽度有1936毫米,为最后排亲戚的舒适性提供充足的空间保障。轴距达到同类领先的2716毫米,纵向空间得到较好优化,让前后排客人都不会因为腿部的不足而导致腿部发麻。而且福特领界在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,车载空调很给力,出风均匀而且冷却成效不错,隔音降噪功能着实足够强大,高速行驶也感觉与外隔绝。因此,福特领界比日产逍客的舒适性更高。

国人都特别关注油耗,福特领界在油耗方面着实欠缺特色。在市区道路65%和高速35%的情况下,实质油耗就有9.2L,其中高速油耗为7.7L上下,市内堵车比较频繁时油耗为12.0L,但是对于整车质量为1610KG的SUV而言,日产逍客的油耗表现确实比福特领界好那么一点,但是我对油耗也不很在意。

我想,我认为提福特领界是非常正确的选择,我特别喜欢它的层次感和锐利的外观。虽然日产逍客也是一款好车,但福特领界才是我的最爱。现在有许多成功人士和知识分子在开福特领界,我相信大众的品味,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!经过驾驶,我心情可以这样形容:庆幸自己当初的选择!

听完车主的分享,我觉得,福特领界之所以成为同类车中的“明星”,仅靠空间一项优势并不现实,其在内饰、操控、外观方面的表现同样杰出,投合如今购车群体多化的买车需求。因此在同级别中,福特领界性价比是比较高的。那么对于杰出的福特领界,各位有何见解呢?

作者:搞笑男人心

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