大家好，这期分享的是《雪佛兰迈锐宝xl提车记，车主提车4个月后，说了真心话》。
汽车界是一个科技引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，无数车企百花齐放，无数好车繁花似锦。“移动高铁”传祺GM8，以“零差评”的美誉享誉车界。“日系新秀”丰田奕泽，同类车型与之对比逊色不少。在买车作为人生一件大事的今天，一款汽车品牌想要取得成功，就必须有所取舍。正如迈锐宝XL。
雪佛兰迈锐宝XL是雪佛兰在中型车中的王牌产品，运用它精雕细琢的外观设计，把购车人购车首先看颜值的要求当做主要任务，因此得到市场上的广泛褒奖。随着时代的一直进步，消费者对汽车更是百般挑剔，转向手感、油门反应等等一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。
今天请到一位老司机覃先生，他之前一直借同事的别克
君威来开，刚刚提了雪佛兰迈锐宝XL，目前他提车4个月，他告诉我：认真比照两车就知道差距在哪。雪佛兰迈锐宝XL是什么长处吸引了他的目光？与别克君威比起来有何不同？下面就让他来告诉我们吧！
外观是我喜欢这辆车的缘由之一，新颖前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。层次分明的饰条装饰着进气格珊，美感表露无遗，惊艳的尾部已诠释了雪佛兰迈锐宝XL的活力气息，几处线条处理使得整车立体感十足。不得不承认，别克君威外观与雪佛兰迈锐宝XL外观存在差距，我更喜欢雪佛兰迈锐宝XL的外观格调。外观让我由衷的为它着迷，外观设计很精妙，看得出设计人员对细节很关注。雨刮器感觉设计得很好，每次下雨都很开心，车尾布局合理，层次分明，和车头一样霸气。与别克君威的外观对比，雪佛兰迈锐宝XL的气息更让我着迷。
车无完车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。驾驶舱的设计上有些简陋，没能让驾驶者感受到车内的温馨，材质材料并不高档，缺少应有的性价比，座包、中控台及车门的色彩搭配不够协调，让人有些不适。说实在话，我着实更喜欢别克君威的内饰表现。
喜欢这款车很大程度是因为它的动力，采用了2.0涡轮增压发动机的雪佛兰迈锐宝XL，其最大输出马力为241Ps。变速箱使用了技术稳定的9挡手自一体变速箱，让动力持续性和平顺性更加饱满，油门输出及时，加速随叫随到，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精确。轮胎抓地力好，底盘结实，拐弯姿态稳定。0到100公里加速时间为7秒，对其别克君威表现而言道高一丈，总体来说两车驾驶感无明显差距。
在国人最关注的空间方面，宽大的使得其享有异常良好的车内空间表现。足够的高度保证乘车人的头顶空间，身高175厘米的高个子坐在中仍有8公分左右的头部空间。得益于1854毫米的整车宽度，最后排满座下也不会让人觉得拥挤。2829mm的轴距表现让其享有很大的空间闪光点，车辆前后空间获得了合理优化，首排座包调整好后，第二排家人可以翘起二郎腿。而且雪佛兰迈锐宝XL在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，功率较大的空调能及时将高温的车子降到合适的温度，隔音成效理想，高速时能在车内清晰交谈。所以，不得不说在空间和舒适方面，别克君威与雪佛兰迈锐宝XL比照有些差距。
来说说各位最关注的油耗，雪佛兰迈锐宝XL在实际燃油上并不具备强有力的竞争力。在城区道路65%和高速35%的状况下，实质油耗就有8.5L，二级路上行驶油耗达7.1L，街区堵车时，油耗高达11.1L，作为一款1525KG质量的中型车，雪佛兰迈锐宝XL油耗确实要比别克君威多出来了一些，还好我不是很看重油耗，一点也不影响我钟爱它。
总结一下，我感觉还是雪佛兰迈锐宝XL最适合我，我特别喜欢它的档次感和外观。尽管别克君威也很不错，不过我还是觉得选择雪佛兰迈锐宝XL更适合我。许多人都认为雪佛兰迈锐宝XL很不错，我认为开它也是很有品位的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！认真比较两车之后，我想说只有三个字：很知足！
听完用车者的分享，我觉得，雪佛兰迈锐宝XL之所以在目前成绩非凡，除了仰赖强劲的外观，同时在空间、操控、动力等其他维度也一样优质，都能很好地与消费者需求相匹配。与竞争比较对比，雪佛兰迈锐宝XL的性价比是较高的。那么表现这么好的雪佛兰迈锐宝XL，大家有什么想法呢？
作者：微评车
微评车 
